大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于环氧树脂胶变蓝是为什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍环氧树脂胶变蓝是为什么的解答，让我们一起看看吧。

1. ...常温冷却时出现蓝点 这是怎么回事 是胶和粉反应了吗???
2. 环氧树脂胶固化后为什么软软软软的不硬?而且颜色慢慢变了
3. 环氧树脂胶掺什么变成海蓝色?
4. ...蓝色的环氧树脂AB胶,黄化后是什么颜色,是不是变绿,有图片的话最好...

1、...常温冷却时出现蓝点 这是怎么回事 是胶和粉反应了吗???

我觉得是你的环氧树脂的问题。因为通过图片可以清楚的看到你的夜光粉是按照你所设计的图案排布的，而蓝点是均匀的出现在整个外表面。如果是夜光粉和环氧起反应，应该在夜光粉所形成的图案附近的蓝点更加集中才对。

这个是不用担心的，这是厂家在充填保温材料时，由于内部填充材料膨胀（环戍烷）而导致内里的黏性胶由接缝处渗漏，常见的新冰箱有这种现象，属于正常现象。如果流出的蓝色液体很多，可以联系售后人员来检查维修一下。

发动机冷却液灯亮了，是蓝色的，这是由于冷却液过低造成的，建议你到汽车售后服务点添加汽车冷却液。水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度，只在车辆自检时点亮数秒，平时为熄灭状态。

关于这个问题最常见的原因是因为汽车变速箱的密封件破裂，松动或磨损。变速箱具有不同类型的密封件，包括输入轴密封件，输出轴密封件，轮轴，密封件，以及整个机构上的密封件，它们中的任何一个损坏都会导致红色液体泄漏。

2、环氧树脂胶固化后为什么软软软软的不硬?而且颜色慢慢变了

环氧树脂胶一般还需要配合环氧树脂固化剂，否则不能固化。通常环氧树脂胶也需要有固化剂搭配才能使用，并且需要混合均匀后才能完全固化，一般环氧树脂胶称为A胶或主剂，固化剂称为B胶或固化剂（硬化剂）。

环氧树脂砂浆施工后固化（由液态变为固态，假象固化），是因为没有添加固化剂或固化剂比例不够或加入固化剂没搅拌均匀，固体环氧树脂的溶剂挥发后呈现固态，但受热后达到软化点后变软了。

比例配错了。如果没有反应完全也会软软的，但不会变色如果稀释剂加多了，会反应慢、硬度上不来或有气泡。最大的可能就是，树脂与固化剂的体系不一样，不能完全相溶。

大部分固化剂固化还需要加入促进剂，要不然固化反应的温度就高，时间就长。3，固化反应是需要时间的，加热时固化反应要进行到一定程度，环氧树脂才能定型。

3、环氧树脂胶掺什么变成海蓝色?

颜料粉末：颜料粉末是一种常见的颜料形式，可以直接与环氧树脂胶混合。将适量的颜料粉末加入环氧树脂胶中，搅拌均匀即可。颜料粉末可以根据需要调整添加量，以达到所需的颜色效果。

环氧树脂胶粘剂不需要用到蓝水（钴水），只有不饱和聚酯树脂胶粘剂才需要用到蓝水（钴水），冬天不饱和聚酯树脂中蓝水加入量一般是树脂的2-3%就可以了。

除了以上几种常见的颜色外，环氧树脂胶还可以根据需要添加其他颜色的颜料或染料，以满足不同应用场合的需求。例如，红色、蓝色、黄色等颜色的环氧树脂胶都可以通过添加相应的颜料或染料来实现。

所以是双组分的，环氧树脂胶又分为软胶和硬胶，即固化后胶的软硬程度。环氧树脂AB胶就是其中一种细化后的叫法。其实其本质上没太大的区别。

常用的添加剂有增韧剂、填料、稀释剂和助剂等。增韧剂可以提高环氧树脂的韧性和抗冲击性能，填料可以增加胶粘剂的粘接强度和硬度，稀释剂可以调节胶粘剂的粘度，助剂可以改善胶粘剂的流动性和抗老化性能。

4、...蓝色的环氧树脂AB胶,黄化后是什么颜色,是不是变绿,有图片的话最好...

蓝色的环氧树脂AB胶黄化后一般会变成绿色。这种变色现象是由于树脂中的某些成分暴露在空气中，与氧气发生反应导致的。

烷基酚转换得好、完全、环氧AB胶黄变情况就好一点，转换得差黄变情况就严重得多。芳香族环氧树脂双酚A结构易氧化产生羰基化合物，大多数情况下羰基化合物都是带有颜色的。

环氧树脂AB胶是由环氧树脂为基的双组分耐高温胶粘剂，主要适用于耐高温金属、陶瓷等的胶接。其使用温度工作温度为-50～ 180℃，短时可达 250℃。

环氧树脂是泛指分子中含有两个或两个以上环氧基团的有机化合物，除个别外，它们的相对分子质量都不高。环氧树脂的分子结构是以分子链中含有活泼的环氧基团为其特征，环氧基团可以位于分子链的末端、中间或成环状结构。

AB胶黄变影响LED灯的透光率、降低产品使用效率。造成环氧制品易变黄的因素有很多。

到此，以上就是小编对于环氧树脂胶变蓝是为什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于环氧树脂胶变蓝是为什么的4点解答对大家有用。