大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于炼胶机产品有颗粒怎么回事的问题，于是小编就整理了5个相关介绍炼胶机产品有颗粒怎么回事的解答，让我们一起看看吧。

1. 三元乙丙胶管混炼时出现了结团问题,这是为什么?有人说是软化剂的问题...
2. 炼胶机有什么用,它是如何运行的?原理是什么
3. 简述炼胶过程中出现异常胶料应如何处理
4. 硅橡胶产品出现杂质
5. 炼胶机出的胶片一直有气泡怎么回事

1、三元乙丙胶管混炼时出现了结团问题,这是为什么?有人说是软化剂的问题...

喷油是软化剂、增粘剂、润滑剂、增塑剂等液态配合剂析出在橡胶表面，而形成一层油状物。 在实践中，橡胶表面喷霜的形式有时是以一种形式出现，有时却是以两种或三种形式同时出现。

干胶中的水分不超过1%，在加工过程中可以挥发，但水分含量过多时，不但会使生胶储存过程中易发霉，而且还会影响橡胶的加工，如混炼时配合剂易结团；压延、压出过程中易产生气泡，硫化过程中产生气泡或呈海绵状等。

干胶中的水分不超过1%，在加工过程中可以挥发，但水分含量过多时，不但会使生胶储存过程中易发霉，而且还会影响橡胶的加工，如混炼时配合剂易结团；压延、压出过程中易产生气泡，硫化过程中产生气泡或呈海绵状等。

硫化条件：158℃×40′混炼工艺：生胶→碳黑→软化剂→硫磺→防老剂。用途和性能：该胶料制成胶管、密封件、垫片。

最近有一本书在谈到这个问题的时候，将硫化体系配合剂的喷出、喷蜡、喷油、喷粉、发白等都统称为喷霜，这是非常不科学的，有时还可能将人引入岐途。

2、炼胶机有什么用,它是如何运行的?原理是什么

由于密炼机混炼时胶料受到的剪切作用比开炼机大得多，炼胶温度高，使得密炼机炼胶的效率大大高于开炼机。

密炼机的工作原理是基于生胶在密闭的炼胶室内，在高温、高压和强剪切力的作用下，与配合剂一起进行剧烈的物理和化学作用，从而达到混炼的目的。

开放式炼胶机的工作原理是：生胶或胶料在两个异速相向回转的辊筒间借助摩擦力作用被拉入辊隙，经强烈的剪切和挤压作用以增加可塑度。这种双辊筒开放式炼胶机1826年就开始用于生产。它的结构比较简单，现代仍普遍使用。

只有合理利用才能事半功倍。在开炼机上炼的胶与在密炼机里炼的胶性能差异可以很大，这种差异也可以说是密炼机的操作工艺没有把握到而导致的混炼失败，胶料焦烧或者分散不均而导致的。

3、简述炼胶过程中出现异常胶料应如何处理

在使用传统的方法时，先将盛在盘子中的硫黄搁在一边，再放入等容积的轻质碳酸钙或白呈粉，搅拌均匀后在开炼机上进行添加，虽然这是一种简便的做法，但没有痹烩更好的方法。

如果要求很高可以试着用过滤胶处理，但是过滤叫硬度不能太高，而且是未经过硫化。如果是混入的是肉眼看的比较清楚的此时应把胶料压薄，然后挑出粘带颗粒的胶料，挑完的胶料降级处理。

有时，合理使用炭黑母炼胶（如SBR1600系列）能有利于提髙炭黑分散度 。白炭黑在许多胶料中特别难分散，有时能通过正确地使用某些配合剂提高白炭黑的分散度。

停止加热过程：当发现炼胶温度超时时，应立即停止加热过程，防止温度继续升高。检查温度设定：检查炼胶设备的温度设定，确保温度设定是正确的。是操作员错误地设定了错误的温度或者设备出现故障导致温度异常。

你可以尝试增加胶原料的比例，或者减少填料的比例。加长炼胶时间：炼胶的时间也会影响胶的硬度。通常来说，炼胶时间越长，胶的硬度就越高。如果你想要获得更硬的胶，你可以尝试延长炼胶时间。希望这些建议能帮到你。

4、硅橡胶产品出现杂质

在半成品生产过程当中温度未能掌控好导致。硫化时间过短，产品出现发软甚至不熟现象，导致出现包风（白泡）。硫化温度过高，在二次硫化过程时产品膨胀，温度不适应导致包风甚至爆边。

硅胶表面的黑点可能是异物，清除掉即可（可以使用牙刷等软毛刷掉）。

如果是橡胶的话那是正常现象（属于氧化现象），特别是EPDM橡胶它是最容易氧化的一种，在橡胶行业中称之为吐霜现象。

大胆着可用消毒液试试；另外平时贴完面膜的面膜纸还可以檫试手机壳，越差越光亮，立马变新一样，清晰发亮。在清洗檫试的过程中力度不要太大，适当即可，有的造型处很薄，大力拽的话会造成破裂。

5、炼胶机出的胶片一直有气泡怎么回事

胶片厚薄不均。胶片水分大于标准（水分标准≤0.6 %）。胶片花纹过细，玻璃加工时排气不好也会产生气泡。合片原因：高压釜保温、加压时间不够或降温、卸压速度过快。玻璃合片时上面留有水珠。

理解您的问题是丁基橡胶制品气泡。所以建议如下。当然是增加混炼时间，使排胶温度升高（不至于引起焦烧）。如果是非注射成型，那么预成型挤出或压延胶片时，要注意供胶的稳定性，避免卷入空气。

一。固化过程中放热过快导致内部出现气泡，所以说固化过程不是说要简单的升温才好，是控温。抽真空，或加压都可抑制这种情况。

将制动踏板踩到底并保持这一位置，液压制动回路中的空气连同油液一同被排出，直至制动液不含气泡均匀流出为止，再缓慢松开制动踏板，否则空气将被重新吸人。

第一；真空度不良，真空度不良有多种原因造成，常见为真空泵油不达标或者氧化，只要更换标准的真空标油即可。另外还有可能是强化炉的密封不好，漏气造成的。这个需要做一个细心而全面的检查。

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