大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轮胎修复胶侧面耐高温的问题，于是小编就整理了5个相关介绍轮胎修复胶侧面耐高温的解答，让我们一起看看吧。

1. 火补轮胎侧面可靠吗
2. 粘车子胎胶水.耐高温吗
3. 侧面轮胎可以胶粘吗用什么胶水好?
4. 轮胎侧边被划伤了,火补一下能再用吗?
5. 补轮胎时可以使用火补吗

1、火补轮胎侧面可靠吗

火补轮胎侧面安全可靠。火补轮胎是当下非常常见，而且最安全、高效的一种方式，火补轮胎的原理也很简单，就是将胶片附着在轮胎缺口，然后用烘烤机对破口进行烘烤，实现胶片与创口完全贴合。

【太平洋汽车网】侧面火补轮胎能使用半年左右，火补的轮胎因质量下降，任何有隐患的轮胎，会影响行车安全，建议不要使用，及早的更换。侧面火补的轮胎跑高速会存在巨大安全隐患。

汽车轮胎火补，通常是用于修补卡车的轮胎，车轮胎比较薄，控制不好的话，就容易造成轮胎损坏，比较不安全，而且火补后，汽车可能会出现轻微颠簸现象，但火补是一般比冷补更耐用。

因而只需没有快速下或是行车艰苦环境下长期安全驾驶，一般是没有问题的。车辆轮胎火补是使用专门的胶卷粘贴于患处，随后用烘烤设备对创口开展烤制，直至胶卷溶化后与创口粘合。

2、粘车子胎胶水.耐高温吗

“哥俩好胶水”耐高温极限是120℃，最佳粘合温度为25℃±5℃。

如果温度太高，橡胶会老化；如果太低，橡胶不会完全硫化。所谓冷补，就是将受伤的轮胎从轮辋上卸下，发现伤口后，将伤口处的异物清理干净，然后从轮胎内层贴上专用的补胎胶，从而完成补漏。

胶水耐高温在100℃左右。502胶水是一种树脂胶，不具有耐高温性，在温度较高的环境下会发生变化，一般100℃左右就会融化。502胶水的耐老化性能和耐水性能都比较差，可靠性不高，一般用于一些小零件的粘接。

聚丙烯、聚四氟乙烯等难粘材料，其表面需经过特殊处理，方能粘结。502胶水并不耐高温，甚至在100度的高温下即可快速软化，所以502胶水的使用说明中。会有“25度以下储存”的字样。502胶水所能承受的温度一般是在50度左右。

3、侧面轮胎可以胶粘吗用什么胶水好?

轮胎侧面修补用采用了502或410胶。根据查询相关资料得知，轮胎侧面被划伤还没伤及胎侧时采用了502或410胶水去粘。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

轮胎侧面划伤是无法通过用胶水粘回来的，而且也粘不住，不管是502还是其他胶水都是不行的。因为轮胎侧面在工作的过程中一直处于变形、恢复交替的过程，所以轮胎侧面划伤是没有办法粘的。当轮胎侧面划伤伤及胎体时应及时更换。

”以下是我个人的见解：汽车轮胎侧面破了需要用3M胶水修补，但是轮胎胎壁破了是无法来补胎的：因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位，而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候，通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。

这个可大可小的，用一久最好换一个新的。这情况要是上高速很容易出问题的。口子只是一点点这就没什么大问题，主要看深度。

火补是先用砂轮把漏气的地方磨一遍，磨成一个正方体，再用火将要粘贴的胶烧一段时间，为了能更好的贴在漏气位置。贴好后用专业的工具把贴好的胶垫磨一下让接触面能更好的紧贴。

4、轮胎侧边被划伤了,火补一下能再用吗?

过高的温度损伤了胎体橡胶，使之过早老化，缩短了使用寿命，降低了翻新机率（火补的轮胎不能翻新）。

不能用了，建议更换。轮胎侧面破损和轮胎鼓包，都是不建议修复的破损，建议更换。继续使用存在爆胎的风险。轮胎不能修补的几种类型：1，胎侧损坏不可以修补。2，胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

”的相关介绍：汽车轮胎侧面划伤不能继续使用的：轻微损伤到维修店火补一下就可以了。

您好！如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了，如果该口子伤及帘子布材料，请及时更换新轮胎。如果明确有漏气或者鼓包现象，轮胎都不建议继续使用了。

5、补轮胎时可以使用火补吗

如果伤口不大，轮胎修补后可以继续使用，一定程度上降低了车主的维护成本，节约了社会资源，也有利于保护环境。但修补后的轮胎质量和使用寿命会下降，应定期观察车辆，以防发生意外。补胎除了火补，还有两种：冷补和胶钉补。

真空胎最好的修补方法是火补。目前最好的真空胎补胎的方法，通过专用补胎工具用电加热，将热补胶片和轮胎融化粘在一起达到补胎的目的。缺点是特别麻烦耗时很长，不适合一般车辆轮胎的修补。

火补轮胎一般在50元左右。经过修补后一般修理店会做动平衡，可以放心使用，侧面破损最好更换车胎不要修补了。修补后的车胎不能长期使用，也不建议上高速，如果需要跑高速最好是更换车胎，避免不必要的安全隐患。

可以的，具体需要到维修店检查下在修补。火补：就是使用高温将生胶融合到轮胎伤口上使伤口密封。优点，1：保护环境。2：伤口整合度高。3：节约。缺点：1：使轮胎的平衡受到影响，一般只能做后轮使用。2：修补时间长（1-2小时）。

到此，以上就是小编对于轮胎修复胶侧面耐高温的问题就介绍到这了，希望介绍关于轮胎修复胶侧面耐高温的5点解答对大家有用。