本篇文章给大家谈谈发动机脚胶耐高温，以及发动机脚胶多久更换对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享发动机脚胶耐高温的知识，其中也会对发动机脚胶多久更换进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、发动机机脚胶坏了的表现
• 2、机脚胶哪个容易坏
• 3、凯美瑞机脚胶哪个品牌好用
• 4、汽车容易被忽视的发动机机脚胶是怎样的?
• 5、发动机抖动,是因为机脚胶老化了吗,该怎么维修呢?

发动机机脚胶坏了的表现

发动机机脚胶坏了会出现以下症状：冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至于没有，这主要是因为橡胶受热胀冷缩很明显。在怠速或低速度下，能感受到方向盘、刹车踏板会产生抖动。

在发动机怠速运转时会明显感觉到方向盘的抖动；坐在座椅上也会明显感觉到震动；发动机运转不平稳，但转速无波动且能够感知到发动机抖动；行驶工况上在急加油或减速的时候，会有异响出现等。

通常，在脚胶受损的同时，车辆也会有一定的晃动现象，但在v型发动机中，有些结构的发动机会更加顺畅，抵消部分振动，因此可能不明显。

下列是发动机机脚胶老化的主要表现：买车人在转向或是发展的情况下感受到发动机发生颤动。车子在凉车情况时发动机颤动显著，而在热车后状况会改进。

机脚胶哪个容易坏

1、脚胶都很容易坏。为了缓和发动机的振动传递到车身，需要安装脚胶。脚胶的损坏会导致发动机和车架共振，引起各种振动和异响，影响驾驶和乘坐的舒适度。

2、该情况原因包括使用习惯、设计因素。使用习惯：驾驶习惯较为粗暴，例如频繁急加速、急刹车，或者行驶在颠簸路面，右侧机脚胶承受的冲击会比左侧更大，从而更快地出现损坏。设计因素：部分车型的机脚胶设计存在一些问题。

3、右边。其宝马525汽车的机脚胶右边的非常容易坏，因为右边要承载汽车的主承重力，压力相对于左边的要大，所以容易坏。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，由于发动机在运转中会产生一些震动。

4、铃木天语发动机机脚垫三个机脚胶最右面最容易坏。因为在铃木天语发动机中发动机三个机脚胶最右面的更容易坏。但是更多情况下，三个机脚胶是同时损坏，因为都是属于同步老化。

5、要不要把发动机脚胶换成3块？这只能根据具体的损坏情况来判断，大部分只需要改变哪个损坏就可以了。机器脚垫使用几年后会逐渐出现老化。如果我们测试后发现三个机器脚垫基本都损坏了，那么我们需要一起更换。

凯美瑞机脚胶哪个品牌好用

1、丰田凯美瑞机脚胶好用。丰田凯美瑞机脚胶的作用是缓解震动和减轻发动机工作时的噪音，它将发动机安装在车架上，隔离发动机运转时的声音。

2、台湾的好。台湾的发动机机脚胶有很好的耐用性，可以高效防止抖动，提高稳定性。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。

3、泰国产的丰田机脚胶好。泰国产的丰田机脚胶质量好，耐腐蚀，抗老化，减震器品质非常。

4、好。宝信机脚胶可以有效地改善发动机的运行状态，主要有缓冲震动的作用。宝信机脚胶经过严格的制作生产流程，该产品的质量很好，受到很多消费者的支持与认可。综上所诉，宝信机脚胶挺好的。

5、汽车脚垫品牌有，众鑫、3M、金道福、五福金牛、铁壁阿童木、御马、卡诺。

汽车容易被忽视的发动机机脚胶是怎样的?

1、其主要作用如下：发动机工作时，会产生一定的振动。发动机脚橡胶中含有橡胶成分，能够有效消除发动机工作时产生的共振，从而保证车辆平稳行驶。

2、机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。由于发动机在运转中会产生一些震动。在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱所以汽车工程师在制造过程中选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定。

3、脚胶损坏后，车的性能说实话并不是特别有代表性，往往会被忽视。因为主要症状是晃动和震动，而一辆车晃动的原因有很多，但是检查更换脚胶还是挺方便的。如果遇到以下现象，先检查一下脚胶是比较好的选择。

4、汽车机脚胶是什么？就是汽车发动机与车架支架俗话叫发动机支脚，连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈，这个东西就是发动机下脚胶。

5、汽车发动机在车辆上的固定支座叫发动机支架，也叫机脚胶。脚胶就是发动机跟车架之间连接的橡胶缓冲块，起到减少发动机传到驾驶舱的震动的作用。

发动机抖动,是因为机脚胶老化了吗,该怎么维修呢?

解决方法：更换点火线圈、更换机脚胶、更换火花塞、更换进气压力传感器、更换空气滤清器和清洗或者更换喷油嘴。

老化的机脚胶会变硬，直接导致发动机震动更多地传入车舱里，你当然会感觉到发动机运转变得粗糙，噪音加大震动加大了。 解决方式很简单，换掉机脚胶就是。

解决方法：更换点火线圈或火花塞。发动机抖动原因二：机脚胶老化或松脱 就是发动机与车架之间的橡皮胶块，用来减少发动机做工时的震动，并起到固定发动机的效果，而一旦机脚胶出现老化或松脱，车身和发动机就会变得异常抖动。

解决方法：检查歧管，如有漏气及时更换。节气门积碳过多：节气门及周围进气口积碳过多，气道截面积发生变化，使控制单元（查成交价|参配|优惠政策）无法准确控制怠速进气口，也造成混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。

机脚老化后震动大引发异响 这就是因震动发出的异响。虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损，内部的各种配合精度会降低一些，但这也还远远没达到会引起明显震动的程度。

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