大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车大灯胶壳耐高温吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车大灯胶壳耐高温吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车板金胶粘灯壳行不行
2. 汽车灯的外壳用什么胶水密封,材料为PC灯壳与PP灯座,谢谢。
3. 汽车大灯后壳和面罩为什么用胶水粘合不用热板焊接

1、汽车板金胶粘灯壳行不行

根据破损情况，如果还能用就继续用一段时间。可以用浇水和塑料进行简单修补。汽车尾灯如果只是灯罩破了，可以进行更换灯罩。检查尾灯的线路如果下雨会不会受到短路的影响。如果实在感到不雅观，就要进行更换。

硅酮玻璃胶 单组份硅酮玻璃胶是一种类似软膏，一旦接触空气中的水分就会固化成一种坚韧的橡胶类固体的材料。硅酮玻璃胶的粘接力强，拉伸强度大，同时又具有耐候性、抗振性，和防潮、抗臭气和适应冷热变化大的特点。

可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理。大灯老化就是所谓的不通透，大灯表面灯罩氧化了，透光度降低，既影响美观，还影响大灯正常照明。

时间一长就会发雾变色，你可以找一家专门的大灯翻新点看看 ，如果当地没有就可以去汽车钣金那里看看，先拆下大灯在进行清洗、抛光、安装。

2、汽车灯的外壳用什么胶水密封,材料为PC灯壳与PP灯座,谢谢。

硅酮玻璃胶 单组份硅酮玻璃胶是一种类似软膏，一旦接触空气中的水分就会固化成一种坚韧的橡胶类固体的材料。硅酮玻璃胶的粘接力强，拉伸强度大，同时又具有耐候性、抗振性，和防潮、抗臭气和适应冷热变化大的特点。

蛇胶，或者蛇盘胶，丁基密封胶。汽车大灯的灯罩与密封条是用特制的密封胶来粘合的。这个密封胶的质量很重要，否则雨水和露水进入后会在车灯内形成雾气无法直接去除。

“原厂是专用密封胶，可以用玻璃胶来代替使用的。

英联化工的胶水可以。EG0513是针对需要高强度高防水和低雾气的应用开发的一种新型改性有机硅胶。适合汽车大灯的密封胶需要有以下特点：密封要严，不然水汽容易进去。胶水要柔，需要减震缓冲。

车灯外壳掉了？是前大灯还是后尾灯呢？前大灯属于大灯总成如果这个总成外壳散了可以用玻璃胶密封， 如果是后尾灯外边那个装饰盖板掉了可以用胶粘的 一般粘汽车外饰件用3m双面胶粘就可以了。

3、汽车大灯后壳和面罩为什么用胶水粘合不用热板焊接

那么温度降低后就不会有雾气。凡是钣金动工后都要做防水测试。里面发雾，也有可能是维修店的维修质量问题，灯泡插口的密封胶变形或损坏或没安装好，或者施工过程中造成灯壳损坏，导致入水起雾。

热熔粘接（塑料焊接）热熔又称塑料焊接，是热塑性塑料连接的基本方法。塑料焊接是对塑料制品被粘接处进行加热使之熔化，待凝固冷却后将两个制品连接成一个整体的工艺方法。

精确的动作保证焊接后工件的一致性，可以焊接工件的内部，可以焊接不规则开脱坟的工件，可焊接出密专卖店强度高且一致的工件，无耗材（如：胶水，溶剂，粘合剂等），焊接时可以放置其它部件在焊接工件内。

得看是什么品牌的车，不同品牌的车后大灯面罩的承受撞击力是不相同的。在车辆行驶的过程中我们要安全行驶，观察路面上的情况，谨慎行驶。尽量减少发生不必要的麻烦。

塑料的制品断了一般来说粘接不牢靠也不美观，可以考虑用塑焊。具体如下：热熔粘接（塑料焊接）热熔又称塑料焊接，是热塑性塑料连接的基本方法。

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