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汽车缸体耐高温胶-汽车缸体耐高温胶怎么用

汽车缸体耐高温胶-汽车缸体耐高温胶怎么用

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车缸体耐高温胶的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车缸体耐高温胶的解答,让我们一起看看吧。

  1. 缸体胶可以耐多少温度

1、缸体胶可以耐多少温度

度。水族骨架胶,耐温标准温度为25度。水族骨架胶是连接两种材料的中间体,多以水剂出现,属精细化工类,种类繁多,主要以粘料、物理形态、硬化方法和被粘物材质来进行分类。

缸体裂了,可以用HY-166AB胶水修补。

耐980度高温结构胶 YK-8905 双组份,黑色,耐温980℃,常温绝缘性好,耐水、油,不耐酸碱。与钢有相近的线膨胀系数,套接强度高达86Mpa。适合金属材料的轴套粘接、硬质合金的车刀、铣刀及齿轮刀具的粘接、高温工矿铸造缺陷的修补;高温仪表,传感器,热电偶等耐温元件的灌封。

缸盖螺栓罗孔损坏轻微可修复,严重时可考虑胶水粘接。如果出现裂纹可以用胶水粘接。一般来说除以上原因,缸盖、缸体没有其他更换的理由。高温胶是防水、耐老化、耐油、耐酸碱、耐高温、可粘接、修补、密封、绝缘。高温修补剂YK-8901广泛应用石化、电力等高温工况下的油、汽。

方法二:室温下(25°C),将A胶和B胶以目测1:1比例用涂塑胶料片混合后立即涂于待粘合的表面,固定5-10分钟即可基本定位。(不可一次大量混合胶液)。该胶在贴合30-50分钟后可使用强度,可在-60°C-100°C的环境使用。

到此,以上就是小编对于汽车缸体耐高温胶的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车缸体耐高温胶的1点解答对大家有用。

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