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1. 冷凝器进出水温差多少
2. [维修求助]用空调冷凝器进出气的温差是多少?
3. 真空制盐中冷凝器水温无温差原因是什么

1、冷凝器进出水温差多少

冷水机组冷冻水标准工况都是5度温差，温度为7~12度；冷却水温差为5度，标准工况为30~35度28度湿球；但是使用中，一般都是按照32~37度/28度湿球设计。

出风口温度还取决于环境温度、风量大小等因素，一般来说只要进风口和出风口温差大于10度就可以了。

冷凝管的冷却水出水温度，一般为35度C。依照GB国标的标准规范，冷却水的入水温度是30摄氏度，出水是35摄氏度。冷水机组在标准工况下运行，其冷凝器回水温度为 30℃，出水温度为 35℃。

环境温度为35度左右的时候，蒸发器进水温度一般为10~14度，出水温度一般为7~10度；冷凝器进水温度一般在26~28度左右，出水温度大约30~32度左右，但要根据气温而定，不可生搬硬套。

水冷式冷凝器的冷凝温度取决于冷却水温度和冷却水量，通常情况下冷凝温度比冷却水出水温度高3——5℃。风冷式冷凝器的冷凝温度一般比空气温度高10——15℃。

2、[维修求助]用空调冷凝器进出气的温差是多少?

冷凝器入口温度一般在80度左右，冷凝器中间温度一般在55度左右，冷凝器出口温度一般在50度左右。散热过程：高温高压过热制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体并放出大量热量。

出风口温度还取决于环境温度、风量大小等因素，一般来说只要进风口和出风口温差大于10度就可以了。

冷凝器进口处的温度一般在70~90度之间，冷凝器中部温度一般在50度左右，而冷凝器出口温度一般在42~50度之间。汽车空调机中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器，其性能直接影响汽车空调机的制冷性能。

冷凝器中部温度一般在50度左右；冷凝器出口温度一般在42～50度之间。空调在夏季制冷运行时出现排气温度保护（“高温”）时，应考虑及时清洗室外机换热器以增大室外机风量；如果是频繁高温保护，则需要调整系统内的冷媒量。

一般在8到15度的进出口温差都属正常。制冷效果和机器质量有关，还和外机（冷凝器）所在环境温度，内机（蒸发器）进口温度有关。当然，同样环境，进出口温差越大说明质量越好。

3、真空制盐中冷凝器水温无温差原因是什么

冷凝器水流量小或不足 处理方法：检查冷却水阀门是否打开，水泵是否损坏，清理冷凝器和内部管道。冷凝器表面污染或冷凝器换热管破裂漏水 处理方法：定期清洗冷凝器表面，更换损坏的换热管。

可能是因为制冷剂不足所导致水冷式冷水机的蒸发压力过低。常见原因：冷水量不足；冷负荷少；节流孔板故障（仅使蒸发压力低）；蒸发器的传热管因水垢等污染而使传热恶化（仅使蒸发压力过低）；冷媒量不足（仅使蒸发压力过低）。

冷凝器或蒸发器长时间没有清洗，或者冷水机组当前工作状态为空载。

首先检查水箱和冷凝器是否太脏，可以先清理一下在试车观察。其次检查电子扇是否可以正常启动，当空调系统工作时，电子扇必须启动进行赛热。再有就是检查节温器的工作状况，节温器工作不良同样会导致水温过高。

高压高的原因 冷水机出现高压高的原因有很多，以下是常见的几种情况：冷凝器散热不好：冷凝器是冷水机中的重要部件，如果散热不好，会导致冷媒在冷凝器中的压力升高，从而引起高压高现象。

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