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本文目录一览：

• 1、颗粒捕捉器和三元催化的区别
• 2、硫磺尾气捕集器的作用
• 3、什么是颗粒捕捉器
• 4、浸油产生的湿粕是如何处理的?
• 5、氯气捕集器里面是什么?

颗粒捕捉器和三元催化的区别

1、三元催化和颗粒捕捉器都是用于减少柴油车和汽油车排放物的装置，但它们的工作原理和效果略有不同。首先，三元催化器是一种通过化学反应将有害气体转化为无害气体的装置。

2、功能不同。颗粒捕集器的作用是排出捕集的颗粒，使它们在车辆行驶过程中全部燃尽。三元催化器的作用是利用净化装置将有害气体转化为有害气体，从而保证车辆排放的尾气在正常范围内。使用寿命不一样。

3、不一样。三元催化和颗粒捕捉器虽然都是用于减少汽车尾气排放的装置，但它们的工作原理和功能是不同的。三元催化器主要通过氧化和还原反应将有害气体转化为无害气体，如将一氧化碳转化为二氧化碳，将氮氧化物转化为氮和水。

硫磺尾气捕集器的作用

1、颗粒捕集器的作用 减少烟灰：能够将发动机产生的烟灰减少量达到90%以上，有效减少颗粒物的排放。发动机中的污染物主要有PM、HCx、NOx和CO，颗粒捕集器能够将其中捕捉到的微粒排放物质在发动机的运转过程燃烧殆尽。

2、降低车辆功率。有些汽车如果检测到颗粒捕集器堵塞，会自动降低柴油发动机的功率输出。同时，巨大的排气摩擦阻力也会削弱车辆的动力特性，所以大家必须马上行动起来。改善车辆油耗。当微粒捕集器堵塞时，排气摩擦阻力会增加。

3、颗粒捕集器DPF（DieselParticulateFilter）是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

4、氯气捕集器里面通常是氢氧化钠或氢氧化钙的水溶液，他们可以迅速与氯气起化学反应，生成次氯酸盐，起到固定氯气的作用。

5、为了防止这种微小颗粒物对环境造成影响，国6b车型中安装了颗粒捕集器（OPF），它的作用就是捕捉颗粒物的，OPF能吸附尾气中的颗粒物从而净化尾气。

6、用来净化尾气当中的一些有害气体。就相当于在只净化有害气体的三元催化基础上加装了一个PM5的防尘口罩，把一些颗粒给它留在这个颗粒捕捉器里面，然后再通过一些条件触发所谓的再生功能把这些颗粒给它消化掉。

什么是颗粒捕捉器

颗粒捕捉器是陶瓷过滤器。颗粒捕捉器是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉；也是说是在传统三元催化器上安装的过滤器，目的是实现国六排放标准的装置。

颗粒捕捉器是什么意思：颗粒捕捉器DPF（Diesel Particulate Filter）是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0 % 以上。

大众颗粒捕捉器是安装在柴油发动机排放系统中的一种陶瓷过滤器。安装在发动机的排放系统中的，可以将尾气的颗粒物给捕捉到，这样会让尾气符合排放的标准，环境也会得到较好的保护。

颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。更多相关资料如下：颗粒捕集器能够减少发动机所产生的烟灰达90%以上。

颗粒捕捉器简称GPF，是一种安装于汽车发动机排气系统的陶瓷过滤器，它的主要作用就是过滤发动机尾气的细微颗粒排放物，降低大气污染。

大众车的颗粒捕捉器是安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，并且颗粒捕集器能够减少发动机所产生的烟灰达百分之90以上。

浸油产生的湿粕是如何处理的?

浸出油 浸出油是指用浸出制油工艺制成的植物油。浸出法制油工艺的理论依据是萃取原理，它于1843年起源于法国，是一种安全卫生、科学先进的制油工艺。工业发达国家用浸出法生产的油酯总产量的90%以上。

低温豆粕是指大豆提油后经低温或闪蒸脱溶处理，蛋白质变性较小，水溶性蛋白质含量较高的食用大豆粕。

因此，在预热盘上面增加一个料位控制机构，将料位控制在220mm～240mm，将物料转过盘的330°后掉到下一盘，延长了含溶粕在预执盘上的预热时间，使部分溶剂提前蒸发出去，进一步降低湿粕中含溶。

氯气捕集器里面是什么?

1、氯气捕消器干粉是由氢氧化钙、氢氧化钠及表面活性剂、覆膜干燥剂、稀释剂、防潮剂和疏散剂构成的一种经处理形成结晶态白色粉状颗粒。

2、捕集氯气水雾。根据查询搜狐网信息显示，孟莫克滤芯是一种优质的过滤器滤芯，在氯碱厂的应用主要是作为氯气水雾捕集器的滤芯，用于捕集氯气水雾、氯气酸雾所夹带的亚微米弥雾液滴。

3、以废铁屑和氯气为原料，在一立式反应炉里反应，生成的氯化铁蒸气和尾气由炉的顶部排出，进入捕集器冷凝为固体结晶，即是成品。尾气中含有少量未反应的游离氯化铁。用氯化亚铁溶液吸收氯气，得到氯化铁溶液作为副产品。

4、颗粒捕捉器是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉；也是说是在传统三元催化器上安装的过滤器，目的是实现国六排放标准的装置。

5、大众颗粒捕捉器是安装在柴油发动机排放系统中的一种陶瓷过滤器。安装在发动机的排放系统中的，可以将尾气的颗粒物给捕捉到，这样会让尾气符合排放的标准，环境也会得到较好的保护。

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