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1. 车用ffkm与epdm橡胶哪种好
2. 密封圈在不同温度下是否使用寿命是不同的?
3. 耐高温耐酸碱的橡胶是什么橡胶
4. 各位大侠,小弟问下氟橡胶和乙丙橡胶和丁晴橡胶3者各自的优缺点是什么...

1、车用ffkm与epdm橡胶哪种好

橡胶垫圈的材质通常有NBR（丁腈胶）、SBR（丁苯胶）、HNBR（氢化丁腈胶）、EPDM（三元乙丙胶）、SILICONE（硅胶）、VITON（氟胶）、CR（氯丁胶），FFKM（全氟橡胶）等。橡胶垫圈的材质选用以NBR丁腈胶的使用最普遍，其性价比最高。

通过改性可以大大改善其耐老化性，但是，由于其弹性差，主要用于内部和外部橡胶条带以及某些密封条的夹紧零件材料，在卡车和农用车辆中，PVC还经常用作车身门框密封条，在汽车配件中，它通常与EPDM结合用作浅色辅料。

FFKM是全氟醚橡胶，也就是使用全氟密封橡胶材质制造的密封圈产品或橡胶品的主要材料。

轿车密封条推荐用梵象的密封胶条，它家的三元乙丙橡胶具有杰出的抗紫外线效果，具耐候性、耐热老化性耐低温性、耐臭氧性、耐化学介质性、耐水性、杰出的电绝缘性和弹性以及别的物理机械功能。

FPM 简称：氟化橡胶；在橡胶类中是抗化性最好的，对强氧化酸如：浓缩硫酸、硝酸等有相当好的抗化性，除此之外FPM对脂肪族、芳香族和油类也有相当好的抗化性；但会被酮、氨以及浓缩氢氧化钠所腐蚀。温度：150。

2、密封圈在不同温度下是否使用寿命是不同的?

密封圈在不同的温度和压力下使用的时间也是不同的，超高温下使用寿命会缩短，高压力下使用寿命也会明显的缩短。

年。硅橡胶密封圈的使用寿命跟密封圈使用的环境影响比较大，只要硅橡胶密封圈不氧化不臭氧化，硅橡胶密封圈在110度下使用寿命可达20年。

温度低些，没有油浸，使用时间能长些，我们用在密闭气路上，一般是一年一换。要是温度高，或者有油或其它腐蚀性物质接触，可能当时就能坏掉。

密封圈受温度影响较大的应该是橡胶密封圈、塑料密封圈和纸质密封圈。因不同的橡胶其耐温差异较大，如氟橡胶耐温高一些，而天然橡胶，最高就是120度左右，当然其他橡胶种类较多，具体耐温就不一而足了。

以氟橡胶为例，这种材料可以在-20℃至200℃的温度范围内使用，但在更高的温度下，它的弹性和机械性能会受到影响。如果需要更高温度下的密封效果，那么就需要使用更高级别的氟胶材料。

3、耐高温耐酸碱的橡胶是什么橡胶

耐高温具体要看多少度，耐酸碱具体要看什么样的酸，碱以及酸碱的浓度。可用的材料依据温度不同，可选择三元乙丙或氟橡胶。材料不同耐温及腐蚀性差异很大。

耐高温具体要看多少度，耐酸碱具体要看什么样的酸，碱以及酸碱的浓度。可用的材料依据温度不同，可选择三元乙丙或氟橡胶。材料不同耐温及腐蚀性差异很大。

其中，氟橡胶是一种优异的耐酸碱材料，可以耐受大多数酸和碱的腐蚀，而丁基橡胶和硅橡胶则对一些强酸弱碱有较好的耐受性。选择合适的橡胶材料应该根据具体的使用环境和要求来进行选择。

耐酸碱又要耐高温的材质只有硅胶能达到要求，普通的硅胶管可以达到220度长期使用，而如果酸碱浓度高的情况下，就用氟硅胶。

4、各位大侠,小弟问下氟橡胶和乙丙橡胶和丁晴橡胶3者各自的优缺点是什么...

丁腈橡胶具有优良的耐油性，其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性。丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。

乙丙橡胶（EPDM）乙丙橡胶的特点是具有优异的耐老化性能。电绝缘性耐化学腐性，耐冲击性，耐寒性等也较好，但其硫化速度慢机械强度不高，自粘性和互粘性都很差，可用硫磺硫化也可用过氧化物硫化。

丁晴橡胶（NBR）丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。

耐老化性能：氟橡胶制成品可自然存放5年，丁腈胶制成品可以存放10年时间。性能区别：氟橡胶在抗撕裂强度和扯断伸长率方面均具有优势。丁腈橡胶具有优良的物理机械性和加工性能。

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