大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于理想l9冷凝器堵塞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍理想l9冷凝器堵塞的解答，让我们一起看看吧。

1. 想要了解汽车的冷凝器,应该怎么做?
2. 自己如何辨别汽车空调不吹冷风的原因?
3. 汽车气路冷凝器不排水

1、想要了解汽车的冷凝器,应该怎么做?

在安装冷凝器时，需要注意压缩机排出的制冷剂必须从冷凝器的上端进入，其出口必须在下方，否则会造成制冷系统压力升高，导致冷凝器爆裂的危险。

汽车空调节装置中的冷凝器和蒸发器需要与压缩机匹配，还应与节流膨胀机构一致。同时影响制冷系统的容量（制冷量）、压缩机的功耗以及整个空调节装置的合理性。

汽车的冷凝器的原理和类型 与常用的空调一样，汽车空调系统中的冷凝器是重要的热交换备用，本质上是散热器，因此需要最大限度地提高汽车冷凝器的散热表面积。 其主要作用是将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽液化或冷凝。

汽车冷凝器拆卸清洗的方法如下：将洗涤剂兑水。

2、自己如何辨别汽车空调不吹冷风的原因?

制冷剂不足，汽车空调节器通常2~3年加一次制冷剂，制冷剂的损失主要是泄漏。如果你的车开空调节器后不冷，加了一会制冷剂也不冷，那你就要注意了。空翻板损坏，空翻板电机损坏。

第一，当我们打开空调不制冷，无凉风，首先第一要检查的是空调是否有雪种。 第二，检查压缩机是否正常在工作，空调的凉风就是靠着压缩机来压缩雪种，转变成凉风出来。一旦压缩机不工作等于空调系统就瘫痪。整个空调的制冷系统它是重中之重。

查找泄漏部位。目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂（R12或氟里昂的替代产品134a）。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。检查漏油痕迹。

空调滤清器 时间长了，空调滤芯上会积累大量杂物，引起堵塞，管道不畅通，就算你风速开到最大，传到车内的风量就会缩水，制冷效果直线下滑。空调滤清器建议2万公里更换一次。

汽车空不降温的原因及解决方法：维修方法 1制冷剂过多导致制冷不足 制冷剂过多基本上是维修时制冷剂加注过量造成的，因为空调节系统容积中制冷剂的比例是必须的。

3、汽车气路冷凝器不排水

热水泵进出口阀门未打开，进出管路阻塞，流产叶轮阻塞。解决办法，去除阻塞物。电机运行方向不对，电机缺相转速很慢。调整电机方向，坚固电机接线。热水循环泵吸入管漏气。

汽车空调不排水的原因，有以下几个方面： 空调排水管堵塞或排水管的位置有变化，水滴没有落到地上，而是在车体内的其他位置。 氟利昂添加过多，导致高压管的压力太高，停止工作了。

解决汽车空调出风口堵塞的方法是：关闭电源。用十字螺丝刀打开前面板和隔板，露出冷凝器和排水槽。矿泉水瓶装满水后，沿着水槽冲洗排水管。用细铁丝慢慢疏通，取出堵塞物。用水冲洗，直到排水通畅。

不流出冷凝水，说明空调的蒸发温度比较高，高于空气的露点温度。这可能是车内风速开的很大，并且空气不是特别潮湿的原因。把风速调小，可能会出水。

开始关掉电源，用十字改锥打开前面板及隔板，露出冷凝器及排水槽。其次，用矿泉水瓶装满水后，顺着着水槽冲洗排水管，反复冲洗几次，看是否可以疏通，如果不行，可用细铁丝慢慢地疏通，掏出堵塞物，再用水冲洗，直至排水通畅。

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