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本文目录一览：

• 1、冷凝器的分类
• 2、汽车冷凝器结构,冷凝器介绍
• 3、冷凝器种类及特点

冷凝器的分类

1、冷凝器可分为两类，分别是蒸汽冷凝器、锅炉用冷凝器。蒸汽冷凝器 蒸汽冷凝器这种冷凝常应用于多效蒸发器末效二次蒸汽的冷凝，保证末效蒸发器的真空度。

2、以下是冷凝器的分类及其作用：蒸发—冷凝式：在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽，促使后者凝结液化。

3、这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。

4、主要有直型冷凝器，球形冷凝器，空气冷凝器以及蛇形冷凝器，各有不同用处 直型冷凝器一般用于蒸馏及减压蒸馏，球形冷凝器主要用于回流，冷凝效果较直型冷凝器好，二者都是实验室常用。

5、汽车空调冷凝器的分类 汽车空调冷凝器有管片式、管带式及平行流式三种结构形式。管片式冷凝器 制造工艺简单，散热效率较低。

汽车冷凝器结构,冷凝器介绍

1、冷凝器用于冷却从压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽，并将其冷凝成液态高压制冷剂。气态制冷剂在冷凝器中液化或冷凝。

2、冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气进行散热和冷却，使其冷凝成液态高压制冷剂。气态制冷剂在冷凝器中液化或冷凝。制冷剂进入冷凝器时几乎是100%的蒸气，但离开冷凝器时就不是100%的液体了。

3、汽车上使用的冷凝器通常有散热片式、管带式和翅片式汽车冷凝器。 首先是管翅式冷凝器，是本处理器汽车空调早期使用的一种冷凝器，特点是制造工艺简单。通常比较简单的制作效果不是很好。

4、汽车空调冷凝器位于汽车引擎舱内，通常位于汽车前部。它是由一组管道和铝质薄片组成的。汽车空调冷凝器的主要作用是将热气通过冷凝作用变成冷气，使车内空气更加舒适。

5、汽车冷凝器在哪里：简介 冷凝器是制冷系统的一部分，是一种热交换器，它可以将气体或蒸汽转化为液体，并将管道中的热量以非常快的方式传递给管道附近的空气体。冷凝器的工作过程是一个放热过程，所以冷凝器的温度基本上很高。

6、冷凝器是汽车空调中的散热装置，将压缩机压缩过程中冷媒产生的热量发散到车外空间中，使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体。

冷凝器种类及特点

丝管式冷凝器用于具有较高热性能要求的较大制冷产品。具有如下特点：1）外挂式安装，空气在其周围流通性好，能够保证在有限的空间内提供良好的的散热效率。

由于片、管是一体，抗振性特别好，同管带式相比，散热性能可提高5%，省材25%，管片之间无需焊接。这种结构是在特殊形状铝型材的散热管表面直接铣削出鳍片状散。热片然后再弯曲成蛇形管，故称为鳍片式冷凝器。

冷凝器：为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

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