本篇文章给大家谈谈冷凝器和散热管的区别，以及冷凝器和散热器的区别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享冷凝器和散热管的区别的知识，其中也会对冷凝器和散热器的区别进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车散热器和冷凝器有什么区别?
• 2、汽车冷凝器和散热器的区别在哪?
• 3、冷凝器和散热器有什么区别
• 4、水箱(散热器)、中冷器、冷凝器的区别及工作原理,最好语言言简意赅,_百...

汽车散热器和冷凝器有什么区别?

汽车散热器是专供汽车发动机散热的，里面流动的热水是从汽车发动机里面出来的循环水。冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。

功能和用途上有区别。功能：冷凝器作用是将气体或蒸气转变成液体状态，快速传递热量到周围的空气中。散热器主要功能是通过散热将发动机产生的热量排出，保持发动机的正常运转温度。

汽车冷凝器：汽车冷凝器是汽车空调系统的组成零件，作用是使高压高温的气态冷媒变成高压中温的液态冷媒，安装在散热水箱前面，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。

因为散热器是发动机防冻液循环的。这样可以带走发动机内部机件摩擦产生的热量。

不是同一个东西，冷凝器通常装在散热器（水箱）前面。冷凝器是将压缩机排出的高压过热制冷剂蒸汽，通过它放出热量后，凝结成液体的换热设备。

汽车冷凝器和散热器的区别在哪?

汽车散热器和冷凝器的区别：汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。

汽车散热器是专供汽车发动机散热的，里面流动的热水是从汽车发动机里面出来的循环水。冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。

功能和用途上有区别。功能：冷凝器作用是将气体或蒸气转变成液体状态，快速传递热量到周围的空气中。散热器主要功能是通过散热将发动机产生的热量排出，保持发动机的正常运转温度。

作用和结构不同。散热器和冷凝器的区别具体如下：作用：冷凝器的主要作用是利用物质的相变来传递热量，它常常存在于制冷装置中。

冷凝器和散热器有什么区别

功能和用途上有区别。功能：冷凝器作用是将气体或蒸气转变成液体状态，快速传递热量到周围的空气中。散热器主要功能是通过散热将发动机产生的热量排出，保持发动机的正常运转温度。

作用和结构不同。散热器和冷凝器的区别具体如下：作用：冷凝器的主要作用是利用物质的相变来传递热量，它常常存在于制冷装置中。

汽车散热器和冷凝器的区别：汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。

汽车冷凝器：汽车冷凝器是汽车空调系统的组成零件，作用是使高压高温的气态冷媒变成高压中温的液态冷媒，安装在散热水箱前面，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。

水箱(散热器)、中冷器、冷凝器的区别及工作原理,最好语言言简意赅,_百...

作用和结构不同。散热器和冷凝器的区别具体如下：作用：冷凝器的主要作用是利用物质的相变来传递热量，它常常存在于制冷装置中。

本质的不同：中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。 对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。

水箱是发动机为了保正正常的温度而用水来冷却发动，水箱就是用来冷却发动机的冷却水，之后，经冷却了的发动机冷却液再流过发动机，把热量带走使发动机一至于高温。散热网和冷凝器是气调系统的热交换器。

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