大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷凝器改机油散热器怎么改的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冷凝器改机油散热器怎么改的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调的冷凝器能当机油散热器用吗?
2. 汽车空调系统 关于冷凝器的维修和改装
3. 车子冷凝器改装要注意哪些,有老师傅说一下吗?
4. 汽车空调冷凝器维修和改装方法

1、汽车空调的冷凝器能当机油散热器用吗?

汽车冷凝器和散热器介绍：不是，汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。

不可以的。冷凝器，为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

汽车空调里有冷凝器，是作为空调系统散热用。一般说的水箱，指的是发动机的散热器。两者都是用于散热。但不是同一个。

不是同一个东西，冷凝器通常装在散热器（水箱）前面。冷凝器是将压缩机排出的高压过热制冷剂蒸汽，通过它放出热量后，凝结成液体的换热设备。

2、汽车空调系统 关于冷凝器的维修和改装

首先，使用工具检测冷凝器是否有氟气泄漏，如果没有，可以考虑修复或更换冷凝器。如果发现泄漏，需要使用特殊的密封剂进行修复，或者将冷凝器送到专业修理店进行处理。

冷凝器一般是无法维修的，如果出现损坏会直接更换。冷凝器会出现的故障一般是堵塞或泄露，如果是泄露需要直接更换冷凝器，如果是堵塞经过维修后还可以继续使用。冷凝器位于水箱的前面，这个部件是为制冷剂散热用的。

冷凝器一般不能维修，如果损坏会直接更换。冷凝器的故障通常是堵塞或泄漏。如果是泄漏，需要直接更换冷凝器。如果是堵塞，维修后可以继续使用。冷凝器位于水箱前，用于制冷剂散热。

冷凝器和蒸发箱的安装位置和名称虽然不同，但功能几乎相同，都是与外界产生热交换的装置。空蒸发箱需要清洗，长期不清洗的蒸发箱会滋生大量细菌。空调节系统每年至少要清洗消毒一次，有利于车内成员的健康。

3、车子冷凝器改装要注意哪些,有老师傅说一下吗?

如果有扁了变形，影响制冷是必然的，但是问题不大，建议不要换，同时换至于多少钱不要管，建议可以做保险，简单的说不想要了想换新的，可以找个水管戳一下。

◆ 注意4：在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。

如果非要自己改装的话，建议可以从其他几个汽车上拆下来，其中毛细管和压缩机尽量来自于同一个旧汽车。 冷凝器和蒸发器可以无视，因为他们的大小基本合适，或者说问题不大。 主要是毛细管和压缩机。

防止车内进水 雨天行车，如果雨水从车门或行李厢的密封胶条处进入车内，说明胶条已经陈旧老化或断裂失去弹性不能起到密封作用，应该更换或使用专用黏结剂进行修理。

4、汽车空调冷凝器维修和改装方法

改装车辆的维修建议 更换加长型冷凝器。如果要改进引擎散热，可以升级水箱为加厚型；要提升散热效果，可以使用加长型水箱，并将冷却水箱和冷凝器风扇的线路修改为一起运转，不论是开冷气还是热车都同时起作用。

首先，使用工具检测冷凝器是否有氟气泄漏，如果没有，可以考虑修复或更换冷凝器。如果发现泄漏，需要使用特殊的密封剂进行修复，或者将冷凝器送到专业修理店进行处理。

冷凝器一般是无法维修的，如果出现损坏会直接更换。冷凝器会出现的故障一般是堵塞或泄露，如果是泄露需要直接更换冷凝器，如果是堵塞经过维修后还可以继续使用。冷凝器位于水箱的前面，这个部件是为制冷剂散热用的。

如果损坏了，直接更换。冷凝器的故障通常是堵塞或泄漏。如果是泄漏，需要直接更换冷凝器。如果是堵塞，可以维修后使用。冷凝器位于水箱的前面。这部分用于冷却制冷剂。

冷凝器一般不能维修，如果损坏会直接更换。冷凝器的故障通常是堵塞或泄漏。如果是泄漏，需要直接更换冷凝器。如果是堵塞，维修后可以继续使用。冷凝器位于水箱前，用于制冷剂散热。

到此，以上就是小编对于冷凝器改机油散热器怎么改的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷凝器改机油散热器怎么改的4点解答对大家有用。