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1. 冷凝器里面装的是什么
2. 家用空调冷凝器由什么组成
3. 汽车空调散热器里面是什么介质
4. 冷凝器中制冷剂气体还是液体?

1、冷凝器里面装的是什么

冷凝器：冷凝器里内部物体装的是高温高压的过热制冷剂气体。水箱：水箱里内部物体装的是水，且一直保存液态。

在蒸馏过程中，将气体或蒸汽转化为液体的装置称为冷凝器。然而，所有冷凝器都是通过带走气体或蒸汽的热量来运行的。汽车冷凝器是指制冷剂进入蒸发器，压力降低。它由高压气体变为低压气体。

照问题字面意思回答是：冷媒走在冷凝器里，空气冷却冷凝器里面的冷媒，冷凝器没破损的正常情况下冷媒不会和空气混一起，制冷系统里冷媒也不允许混进空气。

冷凝器是空调和制冷设备中的一种重要组成部分，它的作用是将制冷剂在蒸发器中吸收的热量释放到空气中，实现制冷效果。冷凝器一般由许多细小的金属管组成，内部充满了制冷剂。

制冷系统中的高压储液器（也称储液筒）是装在冷凝器和膨胀阀之间的，储液器的形式有多种，有单向和双向之分；有立式和卧式之分。

2、家用空调冷凝器由什么组成

冷凝器组成：在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。

控制系统由多个控制器件组成，它们是：制冷剂控制器：膨胀阀、毛细管等。制冷剂回路控制器：四通阀、单向阀、复式阀、电磁阀。制冷剂压力控制器：压力开闭器、输出压力调节阀、压力控制器。

风冷冷凝器的是铜管里走氟，铜管外加散热片（翅片）用风扇散热。水冷冷凝器是铜管外走氟（每根铜管外并联）铜管内走冷却水，为的是容易清洗冷却水的水垢。上图是水冷冷凝器，下图是风冷冷凝器。

冷凝器的主要组成家用空调器中风冷冷凝器主要由U型管（紫铜管）和铝合金翅片穿制焊接而成。紫铜管分光管和内螺纹管，紫铜管一般采用φ52x0.35（光管）、φ52x0.41（螺纹管）、φ7x0.35（光管）、φ7x0.41（螺纹管）。

3、汽车空调散热器里面是什么介质

汽车散热器 作为汽车内部的传热导热部件，对于汽车来说起着重要作用，汽车散热器的材质主要为铝制或铜质，散热器芯是其主要部件，内装有冷却液，通俗来说，汽车散热器是一个热交换器。

汽车散热器是专供汽车发动机散热的，里面流动的热水是从汽车发动机里面出来的循环水。冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。

制冷剂的英文名称为refrigerant，所以常用其头一个字母R来代表制冷剂，后面表示制冷剂名称，如R1R2R134a等。

冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。汽车散热片的作用是保护发动机，避免因过热造成损坏，并使发动机处于适当的温度范围内，散热器是一个让发动机降温的东西。

汽车散热器里面装的是什么1 汽车散热器原理 汽车散热器一般分为水冷和风冷两种。顾名思义，风冷是通过冷空空气的流动来达到散热的效果。

4、冷凝器中制冷剂气体还是液体?

冷凝器里面是制冷剂。这些制冷剂可以是气体或液体。它们可以帮助增加制冷系统的效率并延长系统的使用寿命。

走的是气体。就是气化了的冷媒。冷媒经压缩机加压后，进入真空中立即发生了急剧膨胀以至于汽化。汽化的冷媒急剧吸收周围的热量，使得经过冷凝器周围的介质温度发生下降。

高压液体。制冷剂在制冷系统的整个循环工作可分为压缩、冷凝、节流和蒸发四个过程。

正常情况下冰箱冷凝器内的介质工作时是在液体与气态之间不断的转变。冷凝器内的制冷剂由外部的压缩机将气态变为液态，产生的热量传递到外面；液体蒸发经过毛细管体积变大是放热过程，正常情况下是在气态与液态不断的转换。

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