科威力壳管冷凝器,科威力翅片式冷凝器怎么调节温度
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于科威力壳管冷凝器的问题,于是小编就整理了4个相关介绍科威力壳管冷凝器的解答,让我们一起看看吧。
1、佛山市科威力制冷设备有限公司的V型冷凝器
科威力FNV系列冷凝器引进国际知名品牌和行业先进技术,专为商业冷冻和空调设备而设计。 选用高效能的换热无缝紫铜管,换热效果优良,使用寿命长。 翅片采用高纯度铝箔,经高精度设备二次翻边成型。
公司曾先后获授“市级工程技术研究中心”、“区级工程技术研究中心”等资质和荣誉,具有一定的规模和实力。在知识产权方面,佛山市科威力制冷设备有限公司拥有专利信息达到19项。
冷凝器V型占地面积小,在小空间内布置较多的换热面积。V字形的时候,冷凝蒸汽也是从上到下的冷凝,与重力方向一致,最接近于竖直状态。
科威力发展历程:1998年:公司成立,租用约60平方米厂房。1999年:工厂创办人何扩成总经理踏出国门对世界制冷设备强国进行考察。2000年:搬迁至大金工业区约600平方米厂房。2001年:实现总产量在1999年的基础上翻了一番。
我觉得科威力的品质是杠杠的。我也是做科威力的代理的,主要是开拓科威力在山东这边的市场。广东佛山的科威力名声在外,市场反应挺不错的啊,产品品质方面是得到了广大客户的一致好评的。我的很多客户都是慕名而来的。
2、冷凝器种类及特点
冷凝器按其冷却介质不同,可分为水冷式、蒸发式、空气冷却式、淋水式冷凝器四大类。 (一)水冷式冷凝器 水冷式冷凝器是以水作为冷却介质,水的温升带走冷凝热量。冷却水一般循环使用,但系统中需设有冷却塔或凉水池。
空气冷凝器 空气冷凝器是一种常见的冷凝器类型,适用于许多不同的领域,如制冷空调系统、冷库及冷链物流等。它是通过自然通风或利用电风扇强制对流冷却的。它具有结构简单、不需要水源、易于安装和维护等特点。
空气冷却式冷凝器 空气冷却式冷凝器是以空气作为冷却介质,靠空气的温升带走冷凝热量的。这种冷凝器适用于极度缺水或无法供水的场合,常见于小型氟利昂制冷机组。根据空气流动方式不同,可分为自然对流式和强迫对流式两种。
汽车上使用的冷凝器通常有散热片式、管带式和翅片式汽车冷凝器。 首先是管翅式冷凝器,是本处理器汽车空调早期使用的一种冷凝器,特点是制造工艺简单。通常比较简单的制作效果不是很好。
3、壳管式冷凝器或蒸发器有几个接口,分别是什么
液体制冷剂入口和出口:这是蒸发器的两个主要接口,用于连接制冷剂管道,使制冷剂能够进入和离开蒸发器。蒸发器盘管:这是蒸发器的核心部分,由一组或若干组平行的金属盘管组成。
水冷式冷却器由外部壳体、内部冷却器体两大部份组成,外部壳体包括:筒体、分水盖和回水盖。其上设有进、出油管和进、出水管,并附设排油、排水、排气螺塞、锌棒安装孔连温度计接口等。
水冷式冷凝器根据其结构型式的不同,可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式。管壳式冷凝器很常见。立式管壳式冷凝器又称立式冷凝器,是一种广泛应用于氨制冷系统的水冷式冷凝器。立式冷凝器主要由壳体、管板和管束组成。
水冷管壳式冷凝器是一种依靠水冷却塔作冷却装置的换热器件。可利用河水、湖水或井水作冷却水源,也可直接利用自来水作水源。这种冷却装置适应大、中型中央空调的使用,在家用中央空调中应用较少。
使用材料不同。蒸发器壳程为水,管程为冷媒,相对而言温度更高,因此蒸发器的使用材料优于冷凝器。接口管大小不同。
4、管壳式冷凝器冷凝器的优点及发展现状
这种冷凝器的优点是结构简单,便于制造,且因系单管冷凝,介质流动方向相反,故传热效果好,当水流速为1~2m/s时传热系数可达800kcal/(m2h℃)。
冷却水从冷凝器的下方进入,依次经过各排内管从上部流出,与制冷剂呈逆流方式。
它具有结构简单、不需要水源、易于安装和维护等特点。但是,由于气象因素的影响,其冷却效果不够稳定,在高温或漏电等异常情况下容易发生故障。水冷凝器 水冷凝器是一种使用水冷却管或翅片来减少制冷剂温度的设备。
立式管壳式冷凝器又称立式冷凝器,是一种广泛应用于氨制冷系统的水冷式冷凝器。立式冷凝器主要由壳体、管板和管束组成。制冷剂蒸汽从汽缸高度的2/3处的蒸汽进口进入管束之间的间隙。
到此,以上就是小编对于科威力壳管冷凝器的问题就介绍到这了,希望介绍关于科威力壳管冷凝器的4点解答对大家有用。
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