大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于物理冷凝器无电阻的原因的问题，于是小编就整理了3个相关介绍物理冷凝器无电阻的原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 美的空调显示E1,啥问题???
2. 水箱风扇电阻原理
3. 汽车空调冷凝器那个大电阻是什么

1、美的空调显示E1,啥问题???

原因之三：空调的功率不够以致于不制冷。解决办法： 使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配。

美的空调E1故障的原因：主要包括通风系统异常、换热器脏污、制冷剂过多、压力检测回路异常或压缩机异常。首先，检查机组室外换热器是否相对清洁。测量微处理器ovc端子的电压。在正常情况下，电压为低电平和高电平。

e1代表的意思是室内机和室外机通信故障或是压缩机高压保护。如果出现这个故障代码，表示空调出现了以下部分问题：压缩机电流过大；压缩机过热；排气温度高；模块保护。

e1是压缩机低压保护，一般是空调缺氟所产生的故障；也可能是冷凝器过脏或有杂物，影响空调散热；还有可能是室外温度过高，热交换受到了影响。

2、水箱风扇电阻原理

水箱风扇电阻原理：电子扇只为降低水箱温度而工作。水箱温度受两个方面影响，一是发动机缸体及变速箱等的冷却，二是空调冷凝器的散热。

水箱风扇电阻原理具体介绍如下：水箱温度传感器（实际上是一个温控阀，不是水温表温度传感器）探测到水箱温度超过阀值（一般为95度），则风扇继电器吸合。风扇电路通过扇继电器导通，风扇电机启动。

一种是硅油离合器散热风扇，是靠硅油热彭胀特性来带动风扇转动；一种电磁离合器散热风扇，是用电磁场吸合原理带动风扇。主要的好处就是只有在发动机需要降温时才带动风扇，尽量降低发动机的能量损耗。

汽车水箱散热风扇工作原理——简介 水箱温度传感器（实际上是一个温控阀，不是水温表温度传感器）探测到水箱温度超过阀值（一般为95度），则风扇继电器吸合；风扇电路通过扇继电器导通，风扇电机启动。

3、汽车空调冷凝器那个大电阻是什么

空调室内、室外电路板上接的感温探头，本质是一种热敏电阻器。通常是负温度系数的热敏电阻器（NTC），阻值会随环境温度变化而变化，温度升高探头阻值变小。

正温度系数热敏电阻器（PTC）在温度越高时电阻值越大，负温度系数热敏电阻器（NTC）在温度越高时电阻值越低，它们同属于半导体器件。

当A/C开启压缩机工作时，经过空调系统中的冷凝器交换吹出来的是冷风，但同样受温度选择高低通过系统中的隔板控制自然风、蒸发器热风、冷凝器冷风的混合比例，以达到温度高低的要求。

空调的能效比等级，也就是制冷和制热输入功率是多少瓦，包括辅电的功率是多少瓦。输入功率越小耗电量就越少。房间面积大小及密封保温条件好坏。

到此，以上就是小编对于物理冷凝器无电阻的原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于物理冷凝器无电阻的原因的3点解答对大家有用。