本篇文章给大家谈谈冷凝器风扇熄火了还转，以及冷凝器散热风扇不转对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享冷凝器风扇熄火了还转的知识，其中也会对冷凝器散热风扇不转进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 别克昂科威风扇一直转(别克熄火后风扇一直转不停)
2. 汽车熄火后风扇还在转正常吗
3. 宝马x5熄火后不断电风扇一直转怎么回事?
4. 汽车熄火后风扇还在转什么原因
5. 汽车灭火后风扇一直转???

1、别克昂科威风扇一直转(别克熄火后风扇一直转不停)

汽车熄火以后散热器风扇还在转的原因是：给发动机降温：普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。

这种情况下需要去修理店，更换新的部件。如果熄火后风扇还在转的话，可以观察是正常的散热还是哪里有问题了。另外，如果发现风扇平时不旋转，可以按照以下步骤操作：方法/步骤1：检查水温是否符合要求。

发动机熄火后，风扇一直高速运转，这种情况一般是电脑程序有问题，或一些设计上的问题，特别是偶发性出现的话，一般是不正常的，这种情况一般断电瓶可以解决问题。有些车重新启动熄火几次就没有现象了。

熄火后风扇继续运转是正常的。以下是汽车散热器的相关内容：熄火后风扇继续运转的原因：当停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的均热温度时，运行中的电脑会自动计算出风扇的运行速度和时间，从而自动控制风扇的运行。

通常情况下，当发动机长时间高负荷运转，或者外界温度过高时，风扇很容易一直转动。大多数情况下，停车后风扇不会运转。所以，如果每次熄火后风扇都会运转，这是不正常的，一般是因为发动机水温高。

2、汽车熄火后风扇还在转正常吗

是属于正常情况，车辆在停车之后，发动机内部的冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会根据温度来调节风扇的转速以及关闭时间，并自动的控制风扇的旋转，不需要有任何担心。

汽车熄火后风扇还在运转，这是正常现象。别担心，它通常会在几分钟内停止。就是风扇冷却风扇，它的主要功能是吹风降温。也就是说，只要温度高，风扇就会工作。水箱侧面有一个传感器。当发动机温度高于设定值时，风扇将工作。

如果在熄火后风扇还在转，是正常的。如果转的时间过长，那么就要检查风扇问题了。由于现在的汽车对于发动机水温的控制越来越精确，所以不少汽车在熄火后风扇还会转一段时间，将刚刚熄火的发动机的温度降下来。

【太平洋汽车网】这是正常的现象如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。

3、宝马x5熄火后不断电风扇一直转怎么回事?

车辆熄火后风扇不停是什么原因（为什么汽车熄火了风扇还在转）汽车熄火后风扇还运行的原因是：当停车后，冷却液温度越高；风扇电机或者控制线路短路；水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘死。

熄火后风扇还在转原因是给汽车发动机降温。当泊车后，冷却液的温度过高，车载电脑便会自行的估算散热风扇的转速和时间长度，因此温度越高，散热风扇转的时长则越长，这个是对汽车发动机的保护。

车熄火后风扇还在转的原因：原因为：给发动机降温。当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间则越长，这是对发动机的保护。

汽车熄火以后散热器风扇还在转的原因是：给发动机降温：普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。

4、汽车熄火后风扇还在转什么原因

【太平洋汽车网】第一种情况是由于水温传感器有问题，导致一直记录高水温的信号并传递给风扇控制电脑，让风扇不停转动。第二种情况就是风扇继电器出了问题，导致熄火后没有及时断开，使得电池一直在给风扇供电。

汽车熄火以后散热器风扇还在转的原因是：给发动机降温：普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。

发动机温度越高，停机后风扇运转时间越长；当发动机冷却液温度低于均热温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机的使用寿命。普通汽车熄火后 冷却系统 停止工作，往往会导致熄火后温度升高，造成损坏。

所以现在的高档车设置了自动冷却功能，散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。

5、汽车灭火后风扇一直转???

是属于正常情况，车辆在停车之后，发动机内部的冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会根据温度来调节风扇的转速以及关闭时间，并自动的控制风扇的旋转，不需要有任何担心。

汽车熄火以后散热器风扇还在转的原因是：给发动机降温：普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。

所以现在的高档车设置了自动冷却功能，散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。

熄火后，发动机的温度仍然很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，然后在温度冷却后停止，以避免高温导致汽车自燃。汽车散热器由三部分组成：进水室、出水室和散热器芯。冷却液在散热器芯内流动，空气通过散热器外。

停车后虽然发动机不工作了但发动机的温度如果在96以上时水温传感器和风扇仍然还会工作，直至温度降低正常，一般风扇工作时间不会超过十分钟。

到此，以上就是小编对于冷凝器风扇熄火了还转的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷凝器风扇熄火了还转的5点解答对大家有用。