风机冷凝器装配是流水线吗-风机冷凝器装配是流水线吗为什么
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1、装配线和流水线有没有区别??是什么区别??
组装线就是在流通加工系统中,产品缓慢移动,新的品项加入组装过程,完成成品的组装系列的设备。
不是同一个概念,装配线是一个以装配为主的流水线就概括了多少流水线,包括装配线他们的属于从属关系吧。
整体看来5s生产车间现场管理中流水线追求单节流作业,即所谓的按单生产的精益模式,而装配车间追求的是整装作业。
流水线就是指工厂里的生产线工作。流水线,又称装配线,是工业上的一种生产方式,指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作,以提高工作效率及产量。
根据流水线的输送方式,可以分为皮带流水装配线、板链线、倍速链、外挂程式线、网带线、悬挂线及滚筒流水线等七类。流水线主要由牵引件、承载构件、驱动装置、涨紧装置、改向装置和支承件等组成。
2、急急!!请问下有谁在空调厂做过装配工。知道具体的流程吗?难不难谢了
不难做。现在的工厂都使用流水线作业,将每道基本工序分开给工人做,这样可以简化单位工作量,但是会增加工作强度和效率,所以装配工一般是指流水线工人。工作任务: 安装调整装配台、架,吊运装卸工件。
机械装配工是机械工厂流水线的工人,将每道基本工序分开给工人做,这样可以简化单位工作量,但是会增加工作强度和效率。每个公司的经营方式、规模不同,机械装配工负责工作内容略不同。
技术员的话好些!如果是普工也不算累,但想多争钱必须加班。
室内机必须要有通向室外的排水软管 这是因为,空调在工作时会产生冷凝水。
3、有谁能告诉我汽车空调蒸发器和冷凝器的制作过程?
蒸发器:翅片、肋片—组装—焊接—检测—最终组装 冷凝器:翅片—组装—焊接—检测—最终组装 冷凝器,蒸发器中的冷媒通过压缩机循环。冷媒在冷凝器中从高温高压的状态转变成低温低压的状态,释放热量,冷凝器就是用来散热的。
蒸发装置在操作过程中,要消耗大量加热蒸汽,为节省加热蒸汽,可采用多效蒸发装置和蒸汽再压缩蒸发器。蒸发器广泛用于化工、轻工等部门。
汽车空调装置中的冷凝器和蒸发器应与压缩机匹配,还应与节流膨胀机构匹配。冷凝器和蒸发器的工作状态直接影响制冷系统的容量(制冷量)、压缩机的功耗以及整个空调的经济性。
汽车冷凝器工作原理:制冷剂进入蒸发器,压力减小,由高压气体,变成低压气体,这一过程要吸收热量,所以蒸发器表面温度很低,再经风扇,就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压,高温的致冷剂,冷却成高压,低温。
冷凝过程。制冷剂气体由压缩机排出后进入冷凝器。此过程的特点是制冷剂的状态发生改变,即在压力和温度不变的情况下,由气态逐渐向液态转变。冷凝后的制冷剂液体呈高温高压状态。节流膨胀过程。
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