大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拆卸冷凝器不放氟会怎样的问题，于是小编就整理了5个相关介绍拆卸冷凝器不放氟会怎样的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调不加氟会怎样
2. 拆空调运输时是否需要放氟
3. 拆冷凝器会放掉冷气吗
4. 汽车换水箱后会影响空调制冷吗 换了水箱需不需要加氟
5. 空调不收氟直接拆行吗

1、汽车空调不加氟会怎样

长时间不添加制冷剂，会影响汽车空调的制冷速度变慢以及制冷效果变差。因此，建议平时使用汽车时，定期给车载空调加制冷剂。汽车空调是一个非常重要的舒适装置，可以用来制冷或制热。

如果盲目添加制冷剂，也会影响制冷质量。盲目加氟会使空调节管路中的氟超标，氟的膨胀空区间变小，降低转化能力，影响制冷效果，系统管路压力也会相应增大，导致系统散热不良，产生不良影响。

空调没有氟了会出现以下现象：气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致 蒸发器 内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。

有关系。但制冷剂压力值的高低不是根本性的问题。

2、拆空调运输时是否需要放氟

要看是什么类型的托运了，航空托运是必须放掉冷媒的；其它类型的托运不需要。不过室外机包装要到位，要在明显位置大字标识“严禁倒放”。

拆空调时一般情况下不要放氟；考虑到长途运输安全放掉大部份，留一点就可以了。

空调移机需要放掉氟，首先把高压管和低压管分别连接在高低压阀门上，此时要注意拧紧高压管接头，低压管接头可以稍微松一点，用于排放空气。

公路、铁路或者船运空调是不需要放掉氟利昂的。而航空运输的时候必须放掉氟利昂。对于一些使用特殊类型冷媒的空调机组，比如使用易燃易爆的R32冷媒的空调机组的铁路和船运输的，需要跟承运部门进行信息沟通确定。

移机空调需要加氟，这是因为空调在运输过程中往往会有氟冷媒泄漏，导致空调缺氟，无法正常运行。因此，如果要移动空调的位置，通常需要重新加氟。

3、拆冷凝器会放掉冷气吗

正常情况下汽车更换水箱是不会影响空调制冷的，如果拆卸水箱的同时拆下了冷凝器那么就需要加氟了。更换水箱后，加满水让发动机能够正常共作，水温，风扇都运转正常，那么就不会影响到空调的制冷效果。

会导致冷媒泄漏。真正设计非常规范的壳管式冷凝器，其上面的端盖本身是有密封冷媒的作用的。把冷凝器端盖拆掉之后，冷凝器内的冷媒系统管路就被打开，从而制冷系统管路内的冷媒出现泄漏。

冷凝器应安装在水平工作台上，并应确保冷凝器在运行过程中不会倾斜。请使用特别匹配的热交换管。玻璃或不锈钢制成的热交换管应从冷凝器顶部轻轻插入冷凝孔。在放入前，换热管外壁应均匀涂上一层随机提供的换热专用硅脂。

肯定会漏掉冷媒，空调系统是一个循环的密封系统，所以说不能有任何的泄露点，一旦有就会将冷媒漏掉。

4、汽车换水箱后会影响空调制冷吗 换了水箱需不需要加氟

不用。水箱框架和空调单独控制的，互不影响，更换水箱是不会影响空调制冷的，如果拆卸水箱的同时拆下了冷凝器那么就需要加氟了。

凯越换水箱不用放氟利昂。根据查询相关公开信息显示，汽车更换水箱不会影响空调制冷，拆卸水箱的同时拆下了冷凝器，就需要加氟了。

同时，水温和风扇也才能正常运转，空调的制冷效果才不会受到影响。当更换汽车水箱时，由于空调的风扇加热是由冷凝器和风扇共同完成的，因此常常需要拆下冷凝器。然而，拆下冷凝器会释放氟，因此换水箱后加氟很有必要。

这个不需要加氟。这个换水箱跟加氟没有什么关系的。更换水箱主要是排空气，不会排氟，所以不用加氟。更换水箱最重要的是排空气，不排空气轻者挣破水管，水泵水封，重者就会损坏缸床垫。

这个要看你在装暖风电机时是否将空调HVAC整体拆卸，一般拆下来与管路分开可能会造成一些 冷媒 的泄漏，如果没有拆开就不用加了，因为冷媒是制冷回路与暖水箱无关。

5、空调不收氟直接拆行吗

拆空调不收氟是不可以的，拆空调如果不收氟，直接把阀门关闭，内机管道内残余的氟利昂就会泄露，重新安装后氟利昂的压力会不足，造成空调制冷制热效果差，缺氟严重的导致无法制冷制热。所以拆空调一定要收氟。

可以的，不会有太大影响，下次安装不会有什么问题，只是压缩机寿命可能会有所影响。

拆卸空调不收氟不可以拆，在拆卸空调之前一定要检查是否存在漏电或漏氟的现象，一旦发现问题就要在拆机之前处理好，主要是因为空调在收氟过程中也是通电的。

空调不收氟直接拆是完全可以的。只是这样拆了空调之后，下一次需要重新安装空调的时候就要重新抽真空并加注和适量的制冷剂了。

空调拆机不收氟行，空调使用不会有太大影响，只是压缩机寿命可能会有所影响。安装空调的时候首先要注意喇叭口的清洁，可涂抹冷冻油避免划伤，旧管路扩喇叭口之前应退火处理，扩喇叭口前自应刮磨管口毛边，喇叭口的锥度应合理。

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