大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷凝器为什么和水箱放在一起的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冷凝器为什么和水箱放在一起的解答，让我们一起看看吧。

1. 轿车空调冷凝器在哪里
2. 汽车空调系统中的冷凝器和冷却系统的水箱是通着的吗?
3. ...系统是和汽车空调制冷剂冷凝系统共用的一个散热器么?
4. 汽车空调冷凝器位置在哪里?

1、轿车空调冷凝器在哪里

在发动机前面，紧靠着汽车正面迎风的格栅后面（后发动机除外）。汽车空冷凝器通常安装在汽车的前端。为了在汽车行驶时利用迎面而来的风冷却管路中的制冷剂，当然也不排除在车身侧面安装一些冷凝器。

汽车空调冷凝器一般是安装在汽车最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的。

汽车空调装置冷凝器一般安装在水箱前方，或是汽车散热器前方，从中网或保险杠中间孔洞内可以看到，中大型面包车则安在车辆底部位置。

冷凝器是制冷系统的一部分，属于热 汽车空调冷凝器在哪 汽车空冷凝器通常位于前端，以便在汽车行驶时，通过迎面而来的风冷却管路中的制冷剂。当然也不排除有些冷凝器安装在车身侧面。比如依维柯的一些车型。

2、汽车空调系统中的冷凝器和冷却系统的水箱是通着的吗?

你好朋友，这个发动机水箱和空调冷凝器绝对不是一体的，空调冷凝器主要安装在，水箱的前面。这个空调冷凝器主要靠，那个水箱的电子风扇来散热的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。

不是的，这个是2个部件，只不过他们是安装在一起的。因为这是2个不同的系统。发动机冷却系统里面的液体是冷却液。而空调制冷系统里面的液体是制冷剂。所以里面的液体是2个完全不同的东西，所以无法共用一个部件来散热。

是一体的。桑塔纳（SANTANA）牌轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

厚度不同：汽车冷凝器和水箱厚度不同，汽车冷凝器厚度在15mm左右；汽车水箱厚度在30mm左右。作用不同：冷凝器是车载空调的一部分，用于车载空调制冷时的散热；水箱是汽车发动机的一部分。

水箱是水箱，冷凝器是冷凝器，汽车空调冷凝器是空调系统里的一部分，位置在车头跟水箱靠在一起，打开发动机机盖或者从进气格栅往里就能看到。

3、...系统是和汽车空调制冷剂冷凝系统共用的一个散热器么?

不是。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

冷凝器是用来给空调系统散热的，冷媒是由发动机带动着空调压缩机来实现循环。因这两个零件是紧挨在一起的，所以你在看书的时候就像一个东西，由此看出你不是学习这个专业的，而是业余爱好。

不是的。空调散热器在发动机后部，叫鼓风机。发动机散热器，叫水箱，车头。专门有风扇。

是共用一个风扇，如果不开空调的话都是低速风扇转。打开空调后高速风扇间歇工作。

—膨胀阀（制冷剂进行膨胀）—蒸发器芯体（吸收车内热量）。2，汽车暖风管道：发动机（做功发热）—水箱（热循环和散热）—暖风水箱（为汽车提供热源）。所以，汽车空调跟暖风不是同一个管道。

4、汽车空调冷凝器位置在哪里?

汽车空冷凝器通常位于前端，以便在汽车行驶时，通过迎面而来的风冷却管路中的制冷剂。当然也不排除有些冷凝器安装在车身侧面。比如依维柯的一些车型。一般汽车空冷凝器靠近前面水箱，冷凝器在外面，水箱在里面。

汽车空调冷凝器一般是安装在汽车最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的。

在发动机前面，紧靠着汽车正面迎风的格栅后面（后发动机除外）。汽车空冷凝器通常安装在汽车的前端。为了在汽车行驶时利用迎面而来的风冷却管路中的制冷剂，当然也不排除在车身侧面安装一些冷凝器。

汽车空调冷凝器是通过散热金属片与外部空气和管道材料进行热交换的装置；汽车空调制冷系统中的冷凝器是由管子和散热器组合而成的热交换器。

汽车空调装置冷凝器一般安装在水箱前方，或是汽车散热器前方，从中网或保险杠中间孔洞内可以看到，中大型面包车则安在车辆底部位置。

到此，以上就是小编对于冷凝器为什么和水箱放在一起的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷凝器为什么和水箱放在一起的4点解答对大家有用。