本篇文章给大家谈谈冷凝器坏了需要加氟吗，以及冷凝器坏的原因对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享冷凝器坏了需要加氟吗的知识，其中也会对冷凝器坏的原因进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 汽车冷凝器坏了的表现;汽车冷媒多久加一次
2. 冷凝器坏了的表现有哪些
3. 汽车空调不制冷,维修师傅说加氟就可以了,真的是这样吗?
4. 冷凝器堵塞怎么解决?

1、汽车冷凝器坏了的表现;汽车冷媒多久加一次

即使制冷剂不泄漏，也会有自然损耗，通常需要2-3年左右加注一次。但一般车空调整没有问题，3年内不用加制冷剂。汽车空制冷剂可分为环保型（R134a）和非环保型（R12）。

汽车制冷剂是每三四年进行添加或者更换。汽车制冷剂并没有一个固定的更换周期，这个需要根据每辆汽车具体的使用情况和空调制冷效果来判断。

只要汽车保养得当，在平时驾驶环境及个人驾驶习惯好的情况下，一般三四年内不需要加汽车空调制冷剂。但是，汽车空调管路和冷凝器可能存在有微漏的地方，这样会加速冷却剂的损耗，所以需要定期检查。

再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方，会加速氟的损耗就算没有泄露，也会有自然损耗，一般23年左右也需要加注一次但一般汽车空调没什么问题，在3年内是不需要加冷媒的。

2、冷凝器坏了的表现有哪些

你好 冷凝器损坏的表现：制冷剂泄露（外力损坏或老化而漏制冷剂）；因长时间运作，内部出现脏堵，散热不好。

汽车冷凝器断裂最明显的表现就是漏雪，汽车空无法冷却。我们需要仔细检查才能知道冷凝器是否坏了。冷凝器空是调节系统的一部分，可以将管道中的热量快速传递给管道附近的空气体。

汽车冷凝器损坏的主要表现是污物堵塞、漏雪、汽车空调不制冷、冷凝器漏水等。汽车冷凝器损坏最明显的表现是漏雪。汽车空调不制冷。当然，需要慢慢检查才能知道冷凝器是否坏了。

汽车空调冷凝器坏了的表现有脏物堵塞、漏雪种，汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏等。

汽车冷凝器坏了后，车辆表现出的最明显的症状就是空调不制冷了。一旦空调不制冷，首先就要对汽车冷凝器进行检查。关于冷凝器：冷凝器属于汽车的制冷系统，主要作用是将经过压缩机的气体散热后排到车内，从而达到制冷效果。

3、汽车空调不制冷,维修师傅说加氟就可以了,真的是这样吗?

机动车空调冷气不凉时，要检查是否缺氟利昂。机动车使用2至3年后，需要检查是否缺氟利昂。压力表是用来检查氟利昂的，需要去专业维修店。

没必要换。很多加制冷剂的人都是因为车不制冷才换的，不能叫换。

空调不制冷的原因有很多种，只有确定是缺氟导致的不制冷才加氟，比如制冷剂泄漏（表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是不制冷）。当出现冷媒泄漏时应先检漏补漏，不可以单纯加氟。

空调不冷了不一定就是缺氟，需要整体检查确认。

空调不制冷的原因有很多，取决于空调是否缺氟。如果是缺氟，就要加氟。如果不是缺氟，可能是其他原因导致空调不制冷，比如供电电压不足，暖气片上有污物堵塞等。，这些都会导致空调不制冷。空调氟化步骤 打开空调。

4、冷凝器堵塞怎么解决?

必要情况下，可取下电气控制部件及相关电路后清洗。如果、冷凝器铝合附着油渍污垢时（这种情况多为环境周围有油烟造成，如室内、外机靠近厨房灶间），清洗时可采用强力除油污的清洗（如厨房除油污用品）除垢后用自来水清洗即可。

其次，我们可以尝试清洗冷凝器来解决堵塞问题。可以使用水和清洁剂或酸性溶液进行清洗，以去除可能堆积在内部的污垢和沉积物。清洗时应注意使用适当的工具和方法，以防止进一步损坏。

冷凝水管道在使用中有时会遇到堵塞的问题，而要解决这个问题，首先要关闭电源，用十字螺丝刀打开前面板和隔板，暴露冷凝器和排水箱。其次，将矿泉水瓶灌满水后，沿水槽冲洗排水管，反复冲洗几次，看能否疏通。

冷凝器内部脏堵清洗方法如下：准备兑了水的冷凝剂。浓度太高的冷凝剂对汽车冷凝器有腐蚀性，睡衣降低冷凝剂浓度。发动汽车，打开空调，用清水冲洗。

到此，以上就是小编对于冷凝器坏了需要加氟吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷凝器坏了需要加氟吗的4点解答对大家有用。