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1. 汽车空调储液干燥瓶一般安装在哪里
2. 冷却系中加装储液罐起什么作用?
3. 汽车空调系统采用过冷式冷凝器能比平行流冷凝器好多少?

1、汽车空调储液干燥瓶一般安装在哪里

汽车空调储液干燥瓶是安装在汽车空调系统蒸发器和冷凝器之间的一个重要部件，主要功能室分离气态和液态的制冷剂，储存多余液态制冷剂，除去制冷系统内多余的水分个杂质。

汽车空调储液干燥瓶通常安装在汽车空调系统的高压侧，位于压缩机与冷凝器之间。它是一个重要的组件，用于储存和干燥冷媒，防止系统内部积水和杂质的产生。

汽车空调的干燥瓶一定是安装在系统储液器至膨胀阀之间。

因此，在汽车空调制冷系统中，必须设置储液干燥器。对于节流孔式系统，储液罐安装在蒸发器的低压侧出口处。只有气态的制冷剂才能从其内部的管路通到压缩机。对于膨胀阀式系统，储液罐安装在冷凝器的高压侧出口处。

2、冷却系中加装储液罐起什么作用?

由于汽车冷却系统中的冷却液是一种带有一些长期防冻防锈添加剂的冷却液，不仅可以防止水结冰，还可以减少水垢的形成，减少泵轮的磨损，提高散热能力。

冷却液储液罐的作用是使冷却液减少损失，由于轿车冷却系版统中的权冷却液是一种添加一些长效防冻防锈的冷却液，不但可以防止水结冰，还可以减少水垢生成、水泵叶轮的磨损，提高散热能力。

冷却系统中改装储液罐是用来制冷功效，能够带来调节作用。冷却液具备维护汽车发动机冷却系统免受腐蚀和浸蚀，能高效控制污垢产生，避免 储水箱超温，降低冷却液挥发，为离心水泵水温传感器以及它构件出示润滑的功效。

目前汽车发动机的冷却系统都配有冷却液储存罐，主要目的是目测冷却液是否不足，储存冷却液。

3、汽车空调系统采用过冷式冷凝器能比平行流冷凝器好多少?

管带式冷凝器 散热片是复合片，共三片，上下片材料为铝，并含有si等，这种冷凝器的传热效率比管片式可提高15%～20%。

外观差别不大，但是蒸发器管箱的材料一般好过冷凝器。

最后是翅片式冷凝器，它不同于前两种冷凝器。这种冷凝器直接在平面多通道上加工散热片，就像一体式羽毛球拍比分体式更好。这种冷凝器的热阻更小，散热性能更好，抗震性也比汽车冷凝器好很多。

管片式——结构与冷凝器基本相同，但管片间距小，总体稍厚。 管带式——扁管略宽，竖向弯曲。 层叠式——是管带式基础上发展起来的，是目前汽车空调最紧凑、高效的换热设备。

立式壳管式冷凝器 立式壳管式冷凝器又称立式冷凝器，它是目前氨制冷系统广泛采用的一种水冷式冷凝器。立式冷凝器主要由外壳（筒体）、管板及管束等组成。

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