本篇文章给大家谈谈冷凝器一般用什么油，以及冷凝器用在哪里对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享冷凝器一般用什么油的知识，其中也会对冷凝器用在哪里进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 在装汽车空调的新冷凝器时为什么要到点油在里面
2. 冷冻油和冷媒的区别
3. 汽车冷凝器储液罐装的是什么油
4. 空调冷凝器上面的是什么油?

1、在装汽车空调的新冷凝器时为什么要到点油在里面

需要补加适量的同种新冷冻油。对于汽车空调制冷系统来说，当出现冷媒泄漏的时候，会有一部分冷冻油随着冷媒一起泄漏出来，从而导致系统管路内的冷冻油总量不足，易引起更大的其它故障。

汽车空调节装置中的冷凝器和蒸发器需要与压缩机匹配，还应与节流膨胀机构一致。同时影响制冷系统的容量（制冷量）、压缩机的功耗以及整个空调节装置的合理性。

冷冻油，说的简单明了的话就是空调系统里面加的，起到一个润滑的作用。所以说平时不需要加的，冷冻油一般不会漏的，只有你加冷媒的时候，或者是更换压缩机，或者是冷凝器的时候才需要补充的。

根据百度有驾查询得知，汽车冷凝器储液罐装的是制冷剂，而不是油。汽车空调制冷剂储液罐通常与冷凝器、蒸发器、压缩机、膨胀阀等组成制冷系统，为汽车空调系统提供冷气。

2、冷冻油和冷媒的区别

在制冷系统中，冷冻油和冷媒都是必不可少的物质，它们各自起到不同的作用。冷冻油主要是用来润滑和密封制冷系统，使得制冷剂在系统中进行循环时得到充分的润滑和密封。

您好！制冷剂就是冷媒，冷气来源的液体，冷冻油也叫氟油，是给空调压缩机润滑用的，就像机油一样给发动机润滑。

冷冻油是压缩机里面的，主要是起到润滑和密封的作用。制冷剂是通过他的压缩和释放压力的过程来传送热量的。制冷机中完成热力循环的工质。它在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。

制冷剂就是用来制冷的媒介，而冷冻油是制冷系统里的润滑剂。

3、汽车冷凝器储液罐装的是什么油

所要点的油应为空调冷冻油 在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。冷冻油在压缩机运转中起润滑作用，以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。

冷凝器是制冷系统的一部分，也是一种热交换器，它可以将气体或蒸汽转化为液体，并将管道中的热量快速传递给管道附近的空气体。

汽车如果换个冷凝器就要重新抽真空再加注雪种才行。

需要补加适量的同种新冷冻油。对于汽车空调制冷系统来说，当出现冷媒泄漏的时候，会有一部分冷冻油随着冷媒一起泄漏出来，从而导致系统管路内的冷冻油总量不足，易引起更大的其它故障。

4、空调冷凝器上面的是什么油?

装的是制冷剂。根据百度有驾查询得知，汽车冷凝器储液罐装的是制冷剂，而不是油。汽车空调制冷剂储液罐通常与冷凝器、蒸发器、压缩机、膨胀阀等组成制冷系统，为汽车空调系统提供冷气。

所要点的油应为空调冷冻油 在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。冷冻油在压缩机运转中起润滑作用，以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。

空调散热器就是冷凝器，里面有润滑油，但不是润滑冷凝器的，而是润滑空调压缩机的，因为整个空调系统的几大部件都是内部相通的，所以会有少许的润滑油并不奇怪。

冷冻油是用在制冷机内的特殊润滑油。其它机油是不能用在制冷机内的。

汽车如果换个冷凝器就要重新抽真空再加注雪种才行。

到此，以上就是小编对于冷凝器一般用什么油的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷凝器一般用什么油的4点解答对大家有用。