本篇文章给大家谈谈现代领动冷凝器，以及现代领动冷却水箱位置图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享现代领动冷凝器的知识，其中也会对现代领动冷却水箱位置图进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 19款领动1.4t开空调感觉不凉快怎么回事?
2. 现代领动空调不制冷,领动空调怎么制冷
3. 现代领动电子扇常转原因是什么
4. 北京现代领动汽车制冷蒸发器在哪个位置

1、19款领动1.4t开空调感觉不凉快怎么回事?

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

车主如果发现车内的空调不制冷，而身边没有专业的仪器，车主只需将车辆前盖打开，查看空调的高、低压管即可判断空调出现的故障。在检查之前，车主需要将空调开至最大风量和最低温度。

选对出风口风向：制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡。调节出风口向上效果最好，不要选择吹风挡的那一挡，因为风挡玻璃的温度很高，会抵消一大部分制冷效果。

如果是自动空，调好温度就行了。如果是手动的，就把旋钮转到空调上。打开交流开关。现代主导空音调的工作原理：压缩机工作时，压缩机从蒸发器中吸入低温低压的气态制冷剂，经压缩后，制冷剂的温度和压力上升，被送入冷凝器。

2、现代领动空调不制冷,领动空调怎么制冷

现代领动空调制冷的开启方法是先打开空调开关，找到A/C按扭，按下去，按扭灯亮了表示空调开始工作，如果是自动空调就调节温度就可以了，如果是手动的，把旋钮拧到冷气那就可以了，打开AC开关。

麻烦请看仪表台中间位置，就是在换挡前面，只要找到A/C这个键就是开空调制冷了！若是一个显示器，那请在里面找到A/C这个字眼就行。

领动配备有自动空调的车型可以在空调面板中按下AUTO按钮打开空调。此时空调系统就会根据温度设置自动控制通风模式、鼓风机速度、内外气选择控制及制冷系统的运转。此外按一下A/C（空调）按钮可运转制冷系统（指示灯亮）。

领动配备有自动空调的车型，可以在空调面板中按下AUTO按钮打开空调。此时空调系统就会根据温度，设置自动控制通风模式、鼓风机速度、内外气选择控制及制冷系统的运转。此外按一下A/C（空调）按钮可运转制冷系统（指示灯亮）。

3、现代领动电子扇常转原因是什么

汽车电子扇常转是由于汽车发动机温度过高所导致的。电子扇的工作原理是汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。

电子风扇一直转，原因是电路出了故障。而汽车的电子风扇则是由温控器控制，主要用于控制发动机水温，使其不要过热。电子风扇通常由传感器、电子风扇和芯片等组成。

电子扇一直转可能是以下原因之一： 电子扇的电源开关没有关闭，导致电子扇一直运转。 电子扇的电源线接触不良，导致电子扇无法正常关闭。 电子扇的电机出现故障，导致电子扇无法停止运转。

汽车电子扇一直转的原因如下：水温表显示温度高，汽车水温温度过高，是导致电子扇一直转的原因之一；开空调电子扇会一直转动；自动挡车辆，自动变速箱油温高的话，电子扇也会一直转动。

汽车电子扇一直转不停的原因如下：冷却水不足：造成发动机过热电子扇持续运转。水箱漏水：造成发动机过热胶管松动或者破损造成漏水电子扇持续运转。

4、北京现代领动汽车制冷蒸发器在哪个位置

汽车空调的蒸发器一般安装在汽车中控台的中部或底部。蒸发器的作用是将制冷剂由液态变为气态（即蒸发）吸收热量，从而达到制冷的目的。这是一个热交换器。高压制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器。

汽车空调蒸发器安装在蒸发箱内，蒸发箱安装在副驾驶仪表盘内。一般在空调滤芯后面。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。蒸发器通常不容易被发现，因为它们隐藏在蒸发箱中。

一般在空调滤芯的后面。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。蒸发器因为隐藏在蒸发箱内，一般不易被发现。蒸发是液态转化为气态的物理过程。

空调蒸发器一般安装在汽车中控台的中部或者底部，蒸发器的作用是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量，以达到制冷的目的。

到此，以上就是小编对于现代领动冷凝器的问题就介绍到这了，希望介绍关于现代领动冷凝器的4点解答对大家有用。