冷凝器和集水器,冷凝器和冷却水
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1、蒸发式冷凝器介绍
蒸发式冷凝器是在吸收国外最先进的热交换技术基础上,加以更新改造,研制开发的一种高效的换热设备。
简介:蒸发式冷凝器(Evaporative condenser)又叫蒸发冷、冷却(凝)器,是由制冷利用盘管外的喷淋水部分蒸发时吸收盘管内高温气态制冷剂的热量而使管内的制冷剂逐渐由气态被冷却为液态的一种设备。
蒸发式冷凝器是一种融合了空冷式、水冷式和冷却塔的紧凑式换热器,它取代了管壳式冷凝器+冷却塔的制冷剂冷凝模式,主要靠管外喷淋水的蒸发潜热带走热量,由于其减少了一个换热环节,具有节能节水的特点。
总上所述,蒸发式冷凝器的主要优点是耗水量小,但循环水温高,冷凝压力大,清洗水垢困难,对水质要求严。特别适用于干燥缺水地区,宜在露天空气流通的场所安装,或安装在屋顶上,不得安装在室内。
蒸发—冷凝式:在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽,促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发—冷凝器即是。
2、制冷系统中常见的冷凝器和蒸发器有哪几种?
冷凝器按其冷却介质不同,可分为水冷式、蒸发式、空气冷却式、淋水式冷凝器四大类。 (一)水冷式冷凝器 水冷式冷凝器是以水作为冷却介质,水的温升带走冷凝热量。冷却水一般循环使用,但系统中需设有冷却塔或凉水池。
喷淋式。同时以水和空气作为冷却剂,有喷淋式冷凝器(空气为自然对流)和蒸发式冷凝器(空气为强制对流)。3空冷式。以空气作为冷却剂,即空气冷凝器。
冷凝器有:管板式、暗藏管板式、丝管式和风冷的翅片管式。较大型的冰箱蒸发器还有光管冷排的,冷凝器另有管壳式(水冷)、套管式的(水),翅片管式的(加风机)。
冷水机组冷凝器 冷水机组冷凝器是一种利用冷水循环的方式来对制冷剂进行冷却的设备,适用于中大型制冷系统。它一般包括蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀等组件,其工作原理是通过循环制冷剂进行热量交换从而实现冷却的。
蒸汽冷凝器 蒸汽冷凝器这种冷凝常应用于多效蒸发器末效二次蒸汽的冷凝,保证末效蒸发器的真空度。
3、汽车水箱和冷凝器的区别
汽车冷凝器和水箱区别为:两侧连接的管子不同、位置不同、内部物体不同。两侧连接的管子不同 冷凝器:冷凝器两侧连接的管子是金属管,分别连接到空调压缩机和储液罐。
连接管路不同 汽车冷凝器:冷凝器连接的是铝制的管路。汽车水箱:水箱连接的是胶皮管路。佩戴的装置不同 汽车冷凝器:旁边带有一个铝制的圆筒型干燥罐。汽车水箱:下面带有一个水温传感器。
冷凝器和水箱的区别是:连接管不同,磨损装置不同,厚度不同。不同的连接管道汽车冷凝器:冷凝器连接铝管。汽车水箱:水箱用橡胶管连接。第二,佩戴装置不同汽车冷凝器:旁边有一个铝制圆柱形干燥罐。
水箱和冷凝器区别 连接的管道不同:冷凝器两侧连接的是铜、铝之类的空调管道,分别连接到空调压缩机和储液罐。因为冷凝器承受的压力要比水箱高,所以需要使用铜、铝金属的管道。
4、冷凝器种类及特点
冷凝器按其冷却介质不同,可分为水冷式、蒸发式、空气冷却式、淋水式冷凝器四大类。 (一)水冷式冷凝器 水冷式冷凝器是以水作为冷却介质,水的温升带走冷凝热量。冷却水一般循环使用,但系统中需设有冷却塔或凉水池。
空气冷凝器 空气冷凝器是一种常见的冷凝器类型,适用于许多不同的领域,如制冷空调系统、冷库及冷链物流等。它是通过自然通风或利用电风扇强制对流冷却的。它具有结构简单、不需要水源、易于安装和维护等特点。
空气冷却式冷凝器 空气冷却式冷凝器是以空气作为冷却介质,靠空气的温升带走冷凝热量的。这种冷凝器适用于极度缺水或无法供水的场合,常见于小型氟利昂制冷机组。根据空气流动方式不同,可分为自然对流式和强迫对流式两种。
汽车上使用的冷凝器通常有散热片式、管带式和翅片式汽车冷凝器。 首先是管翅式冷凝器,是本处理器汽车空调早期使用的一种冷凝器,特点是制造工艺简单。通常比较简单的制作效果不是很好。
混合式冷凝器具有结构简单,传热效率高等优点,腐蚀性问题也比较容易解决。锅炉用冷凝器锅炉用冷凝器,又称烟气冷凝器,锅炉使用烟气冷凝器后,可有效节约生产成本,降低锅炉的排烟温度,提高锅炉热效率。
5、冷凝器与储液器高度差
冷凝器高于储液器,当冷凝器位于高于储液器的位置时,液体可以自然下降到储液器中,可以提供更好的液体流动和冷凝效果。冷凝器和储液器在同一高度,会导致液体流动较慢,并且冷凝效果不如高度差较大的情况。
这个没有必不必须的,看机房的设计,压缩机排气到冷凝器都是有动力的。
这东西仅仅比塔顶低个几米,具体低多少得看回流打到第几层塔盘以及塔顶空间的高度,但一定是比冷凝器要高的,而且就算低也不影响什么,因为有阀门,有压力差,是不可能对塔造成什么危害的。
立式冷凝器装于室外钢筋混凝土水池上,垂直度偏差每1m不大于2mm。每种冷库设备都有它特定的要求,要认真对待。蒸发器(蒸发盘管或空气冷却器)的安装应牢固,并保证空气良好对流和制冷剂顺利回气、回油。
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