冷凝器出来后压力增大-冷凝器压力高

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷凝器出来后压力增大的问题，于是小编就整理了5个相关介绍冷凝器出来后压力增大的解答，让我们一起看看吧。

原因分析冰水循环管路堵塞：当冰水循环管路中存在一定比例的气体或者混有杂质，导致管路堵塞，进而影响循环冷却水的流量。这种情况下，冷水机组排气压力会逐渐升高，导致机组性能下降。

过高的排气压力原因压缩机内部故障一些压缩机内部零部件损坏或过度磨损，如气门、曲轴等，会导致排气压力异常升高。负载过大压缩机负载过大时，其耗电量会增大，导致排气压力超过正常范围。

压缩机的负载过高：冷库运行时间过长或者负载过高会导致压缩机耗能较大，同时机器过热，导致排气压力高，吸气压力低。

排气压力过高的主要原因是冷凝压力太高。冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等均可导致冷凝压力过高。选择合适的冷凝面积、维持充足的冷却介质流量是非常重要的。

一般认为较经济合理的冷凝温度比冷却水的出水温度高3～5℃。引起冷凝器压力升高的原因及解决方法：冷凝器选的过小。更换或增加冷凝器。冷凝器投入运行台数少。增加运行台数。冷却水流量不足。

冷凝器散热不好，冷凝压力为什么会增大？这是因为冷凝器的作用是将气态的制冷剂冷却成液态的制冷剂，从而释放出热量。如果冷凝器散热不好，气态的制冷剂就不能很快地液化，而会堆积在压缩机出口侧，造成系统压力过大。

冰柜压力过高可能由多种因素导致，以下是几个可能的原因：冷凝器清理不当：冷凝器负责冷却制冷剂，如果冷凝器表面脏污，它的冷却效率就会受到影响，从而导致制冷循环压力升高。解决方法：需将冷凝器表面清洗干净。

如果空调压力过高，可能是由于以下原因：过多的制冷剂：如果系统中添加了过多的制冷剂，会导致压力过高。阻塞的冷凝器：如果冷凝器被阻塞，制冷剂无法流动，会导致压力升高。

冷却水流量过少或水温过高。冷凝器铜管/翅片结垢多，堵塞，换热效果差。太多的制冷剂。主要原因是冷凝风机故障，冷凝风机卡死或转动受阻，会导致冷凝风机电流过载。要检查冷却水、冷却塔风机、外部风机的流量是否正常。

通常情况下，导致汽车空调压力过高的原因有如下几种：汽车做维修之时，未将空气彻底抽空，让空气混入了进去，致使冷凝压力增高。此时需要重新做彻底的抽空，同时配合加注制冷剂。系统可能存在堵塞，一般为膨胀阀出现故障。

．冷凝压力变高：冷却水温过高或水量不足---降低水温或增加水量。3．冷却水进出口温差增大：循环水量不足---检查有关管线（泵、阀）增加水量到规定值。

压缩机出来的是高温高压的气体，经过冷凝器散热变成高压液体，如果冷凝器散热不好，气体不能完全冷凝变成液体，而气体体积不断膨胀，压力不断升高，压缩机负荷加重，一直达到压缩机过流保护停机为止。

如果是高一点有可能是冷凝不好，如外机上的散热片脏了，或通风不好。还有就是制冷剂中混有空气，建议排空---抽真空---重新加液。

当制冷机组压缩机高压报警时，通常是由于以下原因导致的。过热度高：制冷系统中，蒸发器产生的制冷量必须等于冷凝器中的散热量，否则就会导致过热度过高。过热度高会使制冷剂密度下降，流量减小，从而导致压缩机高压报警。

故障发生的部位、现象及原因一）部位：压缩机、排气管、冷凝器等。（二）现象：（1）排气管高压偏高；（2）工作时电流增大；（3）压缩机机壳、排气管温度升高；（4）压力继电器触点跳开。

冷凝器选的过小。更换或增加冷凝器。（2）冷凝器投入运行台数少。增加运行台数。（3）冷却水流量不足。增加水泵运行台数，加大水流量。（4）冷却水温度过高。

冷凝器内的冷却水不足或者是分布不均匀，导致了冷却面积小，也会引起冷凝压力和温度升高。（3）如果是冷凝器没有注意清洗，表面沾有油污、水垢，使冷凝器的传热恶化，从而引起冷凝压力和温度升高。

到此，以上就是小编对于冷凝器出来后压力增大的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷凝器出来后压力增大的5点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:3801085100#qq.com，#换成@即可，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.hunterglue.com/zonghe1/35418.html