大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷凝器散热风扇维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冷凝器散热风扇维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车冷凝器风扇不转是什么原因造成的
2. 宝马空调有时不制冷散热风扇转速高维修案例
3. 汽车冷凝器风扇不转维修多少钱?
4. 汽车空调系统 关于冷凝器的维修和改装

1、汽车冷凝器风扇不转是什么原因造成的

汽车冷凝器风扇不转的常见故障：如果系统缺少制冷剂或压力过高，压缩机将不会启动；除霜开关故障，空调用了一段时间就没风出来了。

制冷剂可能已经泄漏。冷凝器风扇根据冷凝器温度启动。制冷剂泄漏后，压缩机无排气，冷凝器无温度，风扇不启动。车内蒸发器没有制冷剂蒸发，所以没有凉风出来。

风扇线路错误，检查线路。2：风扇电容坏了，更换电容。3：风扇线圈烧坏，更换风扇。4：风扇质量不好。5：供电问题，检查供电电源。6：控制主板问题，检查信号线。

冷凝器过脏 夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。

冷凝器风扇不转的原因有供电电压未达到空调的启动电压要求，风扇电容烧坏，风机线圈断路。冷凝器（Condenser）是空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。

2、宝马空调有时不制冷散热风扇转速高维修案例

修理过程：用专用计算机测试，发现空调压缩机制冷循环回路因过电压而关闭，有相关故障代码。根据故障现象和故障代码分析后，按从简单到困难的原则进行维修。进行制冷剂吸入，重新吸入后，试车正常，并装车。

在检查高低压管温度之前要将空调要设置到最大制冷，风量最大，直吹的位置，空气内循环，A/C开关打开。出风口的温度，在5摄氏度左右为正常。支起引擎盖确认电子扇同时运转，压缩机也在运转。

宝马空调不制冷有以下原因：空调系统冷媒制冷剂缺少/制冷剂压力开关检测到压力过低或压力开关故障。

这辆车的风扇转速不会变高吗？理论上，转速越高，风扇的声音一定越大。例如，空调系统的制冷要求需要更高的散热。这辆车的风扇声音可能正常。另外，从故障车上电子风扇的转速来判断，确实风扇还没有进入最高转速。

3、汽车冷凝器风扇不转维修多少钱?

汽车空调冷凝器坏了换一个需要500元左右吧。

汽车冷凝器一般冷凝要是200元左右：在大多数情况下，如若发生车祸，汽车冷凝器是不与修理的，需换新品。

空调制冷剂不足：这是导致汽车空调不制冷的常见原因之一。空调制冷剂的不足可以由漏气引起。维修此问题的价格通常在100-500元之间，具体费用取决于漏气的位置和修复的复杂程度。

-500元。水温是否达到了要求：如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。

4、汽车空调系统 关于冷凝器的维修和改装

首先，使用工具检测冷凝器是否有氟气泄漏，如果没有，可以考虑修复或更换冷凝器。如果发现泄漏，需要使用特殊的密封剂进行修复，或者将冷凝器送到专业修理店进行处理。

冷凝器一般不能维修，如果损坏会直接更换。冷凝器的故障通常是堵塞或泄漏。如果是泄漏，需要直接更换冷凝器。如果是堵塞，维修后可以继续使用。冷凝器位于水箱前，用于制冷剂散热。

冷凝器一般是无法维修的，如果出现损坏会直接更换。冷凝器会出现的故障一般是堵塞或泄露，如果是泄露需要直接更换冷凝器，如果是堵塞经过维修后还可以继续使用。冷凝器位于水箱的前面，这个部件是为制冷剂散热用的。

冷凝器和蒸发箱的安装位置和名称虽然不同，但功能几乎相同，都是与外界产生热交换的装置。空蒸发箱需要清洗，长期不清洗的蒸发箱会滋生大量细菌。空调节系统每年至少要清洗消毒一次，有利于车内成员的健康。

如果损坏了，直接更换，电容器的故障通常是阻塞冷凝器表面的污垢，可以提高冷却效果。空调冷却原理相对简单。当维修当前的电容器时，建议对未改装的车辆。提供维护建议。更换延长冷凝器。

到此，以上就是小编对于冷凝器散热风扇维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷凝器散热风扇维修的4点解答对大家有用。