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1. 安装在冷凝器两边的塑料板叫什么?
2. 红岩杰狮自卸车硅油风扇一会工作一会不工作
3. 红岩杰狮自卸车空调不制冷是什么原因?
4. 管壳式冷凝器冷凝器的优点及发展现状

1、安装在冷凝器两边的塑料板叫什么?

你好，是冷凝器挡板。冷凝器挡板不能省哦，是利于散热的，坏了之后，温度上升的特别快，而且这个价钱不贵，几十块钱就可以搞定啦。

冷凝器下面的胶壳就是护板也叫座冷凝器护板或者叫水箱护板都可以它就是一个装饰板。

图片显示的这个部位的这些东西是保温PE棉条，是用来加强空调室外机换热器顶部密封用的；用来填塞冷凝器顶部边缘和顶部钣金盖板之间的缝隙的。

干燥瓶通常由一个金属外壳和一个内部滤芯组成，滤芯中填充有一种吸附剂，可以吸附空气中的水分和杂质。在汽车空调系统中，干燥瓶通常安装在冷凝器旁边，以便于维护和更换。

2、红岩杰狮自卸车硅油风扇一会工作一会不工作

红岩杰狮自卸车硅油风扇一会工作一会不工作是制冷剂泄露了。根据查询相关资料信息：制冷剂泄露后，压缩机无排气，冷凝器没有温度，所以风扇不启动。冷凝器风扇启动，根据冷凝器温度。到修理厂接上压力表，看看制冷系统压力。

因为节温器坏了或者没装这个传感器的功能。就是检测发动机水温，水温变高之后就会让风扇转。失效了的话，风扇不管水温高不高一直处于工作状态。好处是夏天水温不会高，坏处是冬天没有暖风。

正常，水温达到90摄氏度以上才能进行大循环，大循环才能风扇才能工作，100度硅油风扇工作是正常现象。

红岩杰狮自卸车通病是变速箱漏油。根据查询相关信息显示，从2017年开始由上汽集团生产的所有杰狮类型自卸车都存在变速箱漏油的情况，已经成为杰狮品牌的通病。

首先检查点火系各缸火花塞间隙、点火正时是否正确、高压线有无漏电现象、点火线圈是否短路等，发现故障应进行针对性的修理，必要时对各损坏部件或不符合要求的零件进行修复、调整或更换，保证点火系工作无误。

3、红岩杰狮自卸车空调不制冷是什么原因?

汽车空调不制冷的原因和检修方法： 制冷剂过多造成制冷不足 对于制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。

货车空调不制冷的原因是：冷凝器杂物积压，排热效果不佳；空调滤芯尘土积压，通风效果不佳；管路及连接部件受损，制冷剂泄漏；压缩机损坏；膨胀阀故障。

空调不制冷有七个原因：冷凝器内杂物积压，散热效果不好。如果汽车长时间运行，冷凝器上会有很多灰尘，散热效果不好。解决方法是清洁冷凝器。空调滤芯积灰，通风效果不好。解决方法是清洁空调滤芯。

货车空调不制冷的常见原因是制冷剂不够或太少，这很可能是制冷剂轻微泄漏造成的制冷剂过多也会导致空调不制冷货车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而传动带是驱动空调压缩机的重要运动部件我们可以从干燥罐上方。

你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。

4、管壳式冷凝器冷凝器的优点及发展现状

这种冷凝器的优点是结构简单，便于制造，且因系单管冷凝，介质流动方向相反，故传热效果好，当水流速为1～2m/s时传热系数可达800kcal/（m2h℃）。

冷却水从冷凝器的下方进入，依次经过各排内管从上部流出，与制冷剂呈逆流方式。

它具有结构简单、不需要水源、易于安装和维护等特点。但是，由于气象因素的影响，其冷却效果不够稳定，在高温或漏电等异常情况下容易发生故障。水冷凝器 水冷凝器是一种使用水冷却管或翅片来减少制冷剂温度的设备。

立式管壳式冷凝器又称立式冷凝器，是一种广泛应用于氨制冷系统的水冷式冷凝器。立式冷凝器主要由壳体、管板和管束组成。制冷剂蒸汽从汽缸高度的2/3处的蒸汽进口进入管束之间的间隙。

不适合缺水地区及低温地区，冬季水系统易造成冻结，故障率较高，适合于凝负荷大，环境温度高的场合。在运行中均要配合冷源或者算热设备配合运行。风冷式冷凝器：水冷式冷凝器中，按其形状有套管式、壳管式及板式等。

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