本篇文章给大家谈谈冷凝器两根管都是热的怎么办，以及冷凝器连接管对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享冷凝器两根管都是热的怎么办的知识，其中也会对冷凝器连接管进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 我的汽车空调压缩机两个管都热不制冷是什么问题?
2. 汽车空调的冷凝器发烫 空调不凉 是怎么回事 该怎么处理
3. 汽车空调制冷管子是热的怎么回事

1、我的汽车空调压缩机两个管都热不制冷是什么问题?

冷凝器被堵塞 汽车跑动的时候，因为冷凝器的位置原因，可能不可避免的会受到灰尘，树叶以及空气中的杂质的堵塞，这个时候冷凝器的散热效果就会有影响，也会直接的影响到了汽车空调的制冷效果了。

汽车空调压缩机工作但不制冷有以下原因：缺少冷媒：汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧但是还抵挡不住冷媒飞走再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

【太平洋汽车网】汽车空调压缩机工作但是不制冷的主要原因：缺少冷媒；空调翻板损坏；冷凝器过脏；节流阀或膨胀阀损坏；皮带老化过松；管路有水等。

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。高压过高过热的原因及排除： 1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。 2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。 3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。

2、汽车空调的冷凝器发烫 空调不凉 是怎么回事 该怎么处理

汽车空调不凉的原因如下：冷凝器有问题：比如冷凝器灰尘太多，散热效果不好。解决方法：更换冷凝器或清洗冷凝器。空调滤芯堵塞：如果空调滤芯堵塞，空调的制冷效果也会打折扣。解决方法：更换或清洁空调滤芯。

高压的压力在发动机怠速时是多少，2000转左右是多少。

汽车冷凝器的主要目的是为空调系统散热，冷凝器上如果布满灰尘和絮状等杂物，过脏的时候，便会影响冷凝器的散热作用，从而造成发动机温度过高或者汽车空调不制冷的情况。 因此，车主需要及时清洗冷凝器与水箱。

炎炎夏日离不开的就是空调了，无论在家里在办公室还是在车上，空调都是度过夏日的必备工具。汽车空调在经历长时间不使用后，会出现不制冷的情况，今天就来了解一下汽车空调不制冷常见的几种情况。

3、汽车空调制冷管子是热的怎么回事

根据在太平洋汽车网查询相关信息显示：当空调蒸发器有脏堵的情况下，很容易就会导致蒸发器无法发挥出更好的作用，造成空调管发热。针对这种现象，清理空调蒸发器的脏污即可改善。

汽车空调管烧坏的原因有：蒸发器脏、制冷剂流量过少或管路压力过高、冷凝器铜翅片结垢过多、换热效果差、压缩机或膨胀阀故障、空调制冷剂不足等。汽车空调利用R12或R134a在压缩释放时体积迅速膨胀会吸收大量热能的原理。

汽车空调低压管热一般是由于膨胀阀脏堵引起的。汽车空调低压管连接制冷剂散热器，将空调工作产生的热量交换走。如果膨胀阀堵塞，空调就不工作，空调工作产生的热量就带不走，导致低压管发热，建议及时到维修厂维修解决。

汽车空调管烫手的原因是管内的制冷剂刚经过压缩机压缩出来。

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