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1. 汽车的冷凝器,有必要更换原厂的吗?
2. 解放j6l空调散热差怎么回事
3. 汽车冷凝器有必要换原厂的吗
4. 汽车冷疑器原厂与副厂区别
5. 一汽解放霸轻卡水箱不扇热

1、汽车的冷凝器,有必要更换原厂的吗?

如果汽车的冷凝器坏了并没有必要更换原厂的，但是更换之后的冷凝器配件的固定尺寸和换热能力应该与原厂配件基本一致。

你好，根据你的描述，原车的冷凝器有一点变形，那么只要保证它不漏我们就可以正常使用原车的冷凝器肯定比后来买的，要好，望采纳，谢谢。

建议 更换原厂的。风圈如果是副厂的。有可能导致风扇启动车抖。

泄漏点：再次维修的时候，一定要用真空泵抽真空并保持负压来确保制冷系统管路上没有泄漏点存在，汽车冷凝器可以不使用原厂的配件，但替代的冷凝器配件的固定尺寸、换热能力大小等要跟原厂配件基本一致。

汽车空调冷凝器的品牌较多，建议使用原厂的。或者使用豫新汽车空调股份有限公司的，专业从事汽车冷凝器设计、研发、制造。

2、解放j6l空调散热差怎么回事

压缩机故障。如果压缩机有问题，空调就不工作，压缩机的电容损坏或者坏了，导致压缩机不工作，也就是说内外机都在工作，但是压缩机不工作，空调没有作用，压缩机会很热。解决办法是去专业的汽车修理店或4S店。

如果是用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常的话，应该是空调滤芯堵塞了。这种情况需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。如果无论内外循环，风量都小，就可能涉及到内部风道翻版等问题。这种情况不如前一种情况容易出现。

散热器或空冷凝器太脏。散热器呈蜂窝状，中间有气流通道，让空气体充分接触散热器表面，快速带走热量。但是这些通道都很小，特别容易被堵塞。如果堵塞严重，容易导致散热能力下降。空冷凝器脏还会导致散热器散热能力不足。

汽车空调不凉的原因如下：冷凝器有问题：比如冷凝器灰尘太多，散热效果不好。解决方法：更换冷凝器或清洗冷凝器。空调滤芯堵塞：如果空调滤芯堵塞，空调的制冷效果也会打折扣。解决方法：更换或清洁空调滤芯。

汽车空调不制热的原因：车辆刚启动，冷却液缺少，水泵损坏，暖风水箱堵塞，散热器风扇故障。车辆刚启动 发动机温度还没有升起来，热车后即可。冷却液缺少 冷却液不足也会导致汽车空调不制热，添加冷却液即可。

3、汽车冷凝器有必要换原厂的吗

【太平洋汽车网】汽车冷凝器有必要换原厂的。汽车制冷系统的主要组成部分有制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器。冷凝器是放出热量的设备，会把蒸发器中吸收的热量、压缩机做功所转化的热量传递给冷却介质，由冷却介质带走。

如果汽车的冷凝器坏了并没有必要更换原厂的，但是更换之后的冷凝器配件的固定尺寸和换热能力应该与原厂配件基本一致。

建议 更换原厂的。风圈如果是副厂的。有可能导致风扇启动车抖。

一般来说的是能影响汽车安全或者行驶品质的配件一定要使用原厂。例如：制动，转向系统 刹车片、刹车盘、转向拉杆、动力总成、发动机的活塞连杆和发动机的曲轴等。一些无关紧要不影响行车安全和品质的配件可以使用原厂。

泄漏点：再次维修的时候，一定要用真空泵抽真空并保持负压来确保制冷系统管路上没有泄漏点存在，汽车冷凝器可以不使用原厂的配件，但替代的冷凝器配件的固定尺寸、换热能力大小等要跟原厂配件基本一致。

4、汽车冷疑器原厂与副厂区别

原厂件价格高，但是质量有保证；副厂件便宜，但不保修。一般来说的是能影响汽车安全或者行驶品质的配件一定要使用原厂。例如：制动，转向系统 刹车片、刹车盘、转向拉杆、动力总成、发动机的活塞连杆和发动机的曲轴等。

您好，帕萨特冷凝器原厂的比副厂的就重点，厚实，耐用不会轻易破了。

这就是副厂件与正厂件的区别，一般来说没有什么问题，但是副厂件质量一般不如正厂件，散热效果也没有那么好。冷凝器是空调系统的和散热器不是一个东西。哥二八樵夫解答团，致力于帮助有需要的车友，用事实说话。

原厂件和厂件的主要区别是：配件质保周期不同；配件价格不同；配件质量不同；配件来源不同。

5、一汽解放霸轻卡水箱不扇热

原因：1，发动机冷却液不足。解决方法：添加发动机冷却液。2，水温感应器或水温表故障；解决方法：维修水温感应器。3，顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；解决方法：控制汽车，避免长时间低速大负荷行驶。

正常。应重点检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等。

你好，水箱下水管不热的原因：节温器大循环没打开。

冷却液回流到副水箱。首先，冬天水温上升肯定比夏天相对要慢一些，建议你这样测试一下空挡油门，2500卷左右，十分钟，然后再看一下冷却液，温度冷却液温度是冷的，肯定不正常，如果水管热的一般没问题。

到此，以上就是小编对于解放原厂冷凝器的问题就介绍到这了，希望介绍关于解放原厂冷凝器的5点解答对大家有用。