冷凝器液化不良(冷凝器液化不良怎么办)
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本文目录一览:
- 1、冷凝器温度异常的故障原因有哪些?
- 2、冷凝器散热不好,冷凝压力为什么会增大?
- 3、冰箱冷凝器散热不好,会出现什么情况
- 4、汽车冷凝器温度过高可能出现的故障及原因?
- 5、在冷库运行中,回液过慢的原因是
冷凝器温度异常的故障原因有哪些?
1、温度过高原因 (1)中央空调冷凝器传热面积太小,从压缩机出来的热汽在进入冷凝器以后,不能全部冷疑为液体,长久下去,会导致冷凝压力升高,冷凝温度升高。
2、冷却水量不足,水压不够。水冷式冷凝器是靠冷却水来带走制冷剂蒸气冷凝时释放的潜热,因此冷却水压力不够,流量达不到额定要求,散热能力就受到限制,最终引起冷凝器表面温度升高。
3、温度异常:蒸发器温度过高可能是膨胀阀开度过大,进入蒸发器中的制冷剂过多,在蒸发器中不能完全蒸发,或者是冷凝温度过高引起的。
冷凝器散热不好,冷凝压力为什么会增大?
1、冷凝器散热不好,冷凝压力为什么会增大?这是因为冷凝器的作用是将气态的制冷剂冷却成液态的制冷剂,从而释放出热量。如果冷凝器散热不好,气态的制冷剂就不能很快地液化,而会堆积在压缩机出口侧,造成系统压力过大。
2、压缩机出来的是高温高压的气体,经过冷凝器散热变成高压液体,如果冷凝器散热不好,气体不能完全冷凝变成液体,而气体体积不断膨胀,压力不断升高,压缩机负荷加重,一直达到压缩机过流保护停机为止。
3、冷凝器内的冷却水不足或者是分布不均匀,导致了冷却面积小,也会引起冷凝压力和温度升高。(3)如果是冷凝器没有注意清洗,表面沾有油污、水垢,使冷凝器的传热恶化,从而引起冷凝压力和温度升高。
4、增加冷却介质流量可降低一点冷凝温度。但不能片面地提高冷却水或空气的流量,因为这将增大冷却水泵或风扇及电机的功率,应全面综合考虑。
5、冷凝器散热不良:由于冷却介质中含有大量的水分或污物进入冷凝器后使换热面积减小而影响散热效果,导致冷凝压力过高而发热。
冰箱冷凝器散热不好,会出现什么情况
冷凝器是冰箱的散热系统,如果散热不好,直接影响到冰箱的制冷效果,还会增加冰箱的耗电量。注意冰箱两侧预留10cm以上的散热空间,避免阳光直射远离热源即可。
散热不好,制冷剂得不到充分液化,会使压机排气压力过高,耗电量增大,噪音大,制冷差,部分导致不停机等故障。
冷凝器散热不好直接影响到热交换,导致的后果就是制冷效果差,耗电量增加。具体的表现就是开机率升高或者冰箱不停机。严重的话会导致箱内温度降不下来,达不到设定温度。
汽车冷凝器温度过高可能出现的故障及原因?
冷凝器温度过高的可能故障位置/原因:冷凝器散热不良发动机水温过高。高温冷凝器的维护计划或措施:清洁冷凝器;检修冷凝器,必要时更换。修理或更换相关配件。
应该是散热不良的问题,可以从如下方面查找排除:检查电子扇工作是否正常,导风罩是否破损。如有问题,停车时就会起不到通风散热的效果。
这是由于系统内制冷剂不足或压缩机吸入湿蒸气制冷剂,造成冷凝器前半部不太热,而后部完全不热(接近环境温度)。(2)整个冷凝器都很热 这是由于系统内制冷剂量过多、通风量过小或环境温度过高,不利于散热所致。
【故障原因】 当汽车空调出现冷风、热风交替故障,且反复出现时,可以从以下几个方面检查:一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。
冷凝压力高的时候,压缩机排气温度升高,压缩机的压缩比会增大,输气系数减小,所以造成压缩机制冷量降低。
蒸发器与冷凝器的常见故障有以下几种:内漏:指的是两器所用的铜管上(非焊点位置)产生的泄漏,直接导致空调无法使用,属于致命性失效。
在冷库运行中,回液过慢的原因是
1、膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。对于使用毛细管的小制冷系统而言,加液量过大会引起回液。蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差,未蒸发的液体会引起回液。
2、可能是因为制冷剂不足所导致水冷式冷水机的蒸发压力过低。常见原因:冷水量不足;冷负荷少;节流孔板故障(仅使蒸发压力低);蒸发器的传热管因水垢等污染而使传热恶化(仅使蒸发压力过低);冷媒量不足(仅使蒸发压力过低)。
3、传热效果下降 导致库温下降缓慢的另一重要原因是蒸发器传热效率低,这主要是由于蒸发器表面霜层过厚或积尘过多引起的。
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