常年加工定做各种型号列管冷凝器,列管式冷凝器设计说明书

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1、盐水冷凝器 选用何种不锈钢做列管
氯化钙型的只能用碳钢材质。如果乙二醇型的,也建议用碳钢,不锈钢传热反而慢。可以联系上海趋寒流体,解决腐蚀问题。否则在使用约1年后腐蚀会很严重。
多达100年,少为70年。从国外不锈钢管的使用情况可知悉,304材质的不锈钢管的使用寿命可多达100年,少为70年。
接反应釜或其他设备,冷凝器的列管一般用紫铜或不锈钢制造。
列管式冷凝器按材质分为碳钢列管式冷凝器、不锈钢列管式冷凝器和碳钢与不锈钢混合列管式冷凝三种。按形式分为固定管板式、浮头式、U型管式换热器。按结构分为单管程、双管程和多管程。传热面积0.5-500平方米。
2、冷凝器有哪些种类?它的结构如何?使用时应注意哪些问题??
水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种,常见的是壳管式冷凝器。
水冷冷凝器是以水作为冷却介质,靠水的升温带走冷凝热量。冷却水一般循环使用,但系统中需设有冷却塔或凉水池。水冷冷凝器按其结构形式又可分为壳管式冷凝器和套管式冷凝器两种,常见的是壳管式冷凝器。
空气冷凝器 空气冷凝器是一种常见的冷凝器类型,适用于许多不同的领域,如制冷空调系统、冷库及冷链物流等。它是通过自然通风或利用电风扇强制对流冷却的。它具有结构简单、不需要水源、易于安装和维护等特点。
例(3)淋水板或筛板冷凝器,目的是增大冷水与蒸汽的接触面积。混合式冷凝器具有结构简单,传热效率高等优点,腐蚀性问题也比较容易解决。
3、冷凝器详细资料大全
汽车冷凝器是空调的机件,作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂。汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。热交换器的性能直接影响汽车空调的制冷性能。
冷凝器可分为两类,分别是蒸汽冷凝器、锅炉用冷凝器。蒸汽冷凝器 蒸汽冷凝器这种冷凝常应用于多效蒸发器末效二次蒸汽的冷凝,保证末效蒸发器的真空度。
空调外机的冷凝器是用于室内外空气温度的一个转换器。位置在室外机风扇的后边,家用空调在制冷时,室外机里的换热器(也称为热交换器)称为冷凝器,而室内机里的换热器称为蒸发器。
空调冷凝器:用来把高温高压的冷媒的热量通过热交换传递给室外环境空气。空调的蒸发器和冷凝器只是换热器,其换热面积、结构形式在设计加工好之后就定型了,不需要什么特别的控制。
组成结构不同 冷凝器:冷凝器由两个螺旋体加上顶盖和接管构成。蒸发器:蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。
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