大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷凝器的扁管指哪里啊的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冷凝器的扁管指哪里啊的解答，让我们一起看看吧。

1. 空调的粗管和细管是指的什么地方啊?
2. 空调冷凝器在什么位置 空调冷凝器是在什么位置
3. 冷凝器需要焊补的部位有哪些
4. 汽车空调冷凝器知识

1、空调的粗管和细管是指的什么地方啊?

细管：指的是空调冷媒管，制冷剂流经过的连接换热器，阀门，压缩机等主要制冷部件管路。粗管：指的是空调通风管，是经先进的机械一次性生产而成的新型管道。材质不同 细管：采用铜管。

细管是高压管，粗管是低压管。室外机与室内机的连接的专用铜管、配件接头的目的是连接室内机与室外机。连接管内通过的是冷媒（氟利昂，俗称雪种）。

我们常说的是外机出来的管子，你看到那里有两根铜管，一根细的和一根粗的，细管是到蒸发器的管子，粗管是到压缩机的回气管。

至于那根进，使内、那根出。粗的叫大管，冷媒从外机通过大管进入内机，冷媒可以在内，一般情况下大管走气态冷媒。细的叫小管两根铜管分别较大小连接管、外机形成封闭系统、制热模式不同而不同制热模式下。

2、空调冷凝器在什么位置 空调冷凝器是在什么位置

在发动机前面，紧靠着汽车正面迎风的格栅后面（后发动机除外）。汽车空冷凝器通常安装在汽车的前端。为了在汽车行驶时利用迎面而来的风冷却管路中的制冷剂，当然也不排除在车身侧面安装一些冷凝器。

汽车空调冷凝器一般安装在汽车前端，紧贴汽车前脸迎风格栅后面，除了后置发动机以外。为了利用迎面风冷却管路中的制冷剂，冷凝器可以在车身侧面安装。

位置在室外机风扇的后边，家用空调在制冷时，室外机里的换热器（也称为热交换器）称为冷凝器，而室内机里的换热器称为蒸发器。冷凝器的放热过程，是将高温高压的气态氟利昂在室外与空气进行热交换，变成低温高压的液态氟利昂。

冷凝器都是处在空调室外机里面，具体位置是在压缩机排气口和节流装置之间。如果冷凝器出了什么故障，那么空调就不能够正常制冷，因为冷凝器，是空调能量转化的设备。

汽车空调装置冷凝器一般安装在水箱前方，或是汽车散热器前方，从中网或保险杠中间孔洞内可以看到，中大型面包车则安在车辆底部位置。

3、冷凝器需要焊补的部位有哪些

焊补。检查出漏点以后，可以采取焊补的方式，对空调管道裂缝，沙眼的地方进行修补，当然如果不能修补的空调管，只有更换新的了。真空排气。

要看空调冷凝器磨破的具体位置而定。如果是空调冷凝器的冷媒进出总管路局部磨破，可以通过钎焊补漏或更换局部管路来修补的；如果是冷凝器翅片内的管路或端部U型弯头破损，则需要更换U型弯头或把单个回路封堵。

若遇到门框防露管堵塞或有泄漏．可弃之不用．将冷凝器的进气管直接焊在压缩机的排气管口上。内漏多发生在蒸发器的管接头或蒸发器自身上。

你好，希望可以帮到你 1）冷凝器由于碰撞或振动而破坏，应拆卸冷凝器进行焊接修补，无法修理时，更换同规格的冷凝器，并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。2）冷凝器散热翅片若歪曲变形，可用镊子校正铝散热翅片。

解决汽车空调管道漏氟的方法如下：先向管路内注入一些荧光剂，查找到漏氟的具体部位。检查出漏点以后，可以采取焊补的方式，对空调管道裂缝、沙眼的地方进行修补。

4、汽车空调冷凝器知识

汽车上使用的冷凝器通常有散热片式、管带式和翅片式汽车冷凝器。 首先是管翅式冷凝器，是本处理器汽车空调早期使用的一种冷凝器，特点是制造工艺简单。通常比较简单的制作效果不是很好。

汽车空调节装置中的冷凝器和蒸发器需要与压缩机匹配，还应与节流膨胀机构一致。同时影响制冷系统的容量（制冷量）、压缩机的功耗以及整个空调节装置的合理性。

汽车空调节装置中的冷凝器和蒸发器需要与压缩机匹配，还应与节流膨胀机构一致。同时影响制冷系统的容量（制冷量）、压缩机的功耗以及整个空调节装置的合理性。

为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车空调冷凝器知识：1，气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。

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