新能源驱动电机冷凝器-新能源汽车水冷驱动电机
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源驱动电机冷凝器的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源驱动电机冷凝器的解答,让我们一起看看吧。
1、新能源汽车空调系统有哪几个系统组成
【太平洋汽车网】汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。
压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却风扇鼓风机、膨胀阀和_低压管路附件等组成。新能源纯电动汽车空调系统与传统燃油汽车基本相同,由:压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却风扇鼓风机、膨胀阀和_低压管路附件等组成。
新能源汽车空调制系统的其他部件与传统汽车基本相同,包括冷凝器、膨胀阀、蒸发器和储液干燥器。2空暖风空调系统,传统燃油车是靠发动机冷却液的热效应来完成的。新能源取消了发动机,所以不能靠冷却液完成。
由空调箱体、空调管路、电动压缩机、冷凝器、空调控制面板以及相关传感器组成。
汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、 膨胀阀 、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。
2、汽车电动空调系统的组成
由空调箱体、空调管路、电动压缩机、冷凝器、空调控制面板以及相关传感器组成。
电动汽车空调系统主要由空调箱体、空调管路、压缩机、冷凝器、空调控制面板及其传感器组成。 压缩机:在电动汽车的空调系统中,压缩机起到了核心的作用。
电动汽车空调系统的结构和组成包括压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却风扇、鼓风机、膨胀阀、储液干燥器、高低压管路附件和传感器,压缩机的驱动采用由动力电池提供的高压驱动。
汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。
新能源汽车空调制系统的特点和基本组成如下:1空调制制冷系统中空调制压缩机不能由发动机驱动,而是由电机驱动。通常,马达和压缩机被组装成两个主体,以形成完全封闭的结构。这种结构灵活方便,可以安装在机舱的任何位置。
3、新能源汽车空调系统的特点和基本组成
电动汽车空调系统的结构和组成包括压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却风扇、鼓风机、膨胀阀、储液干燥器、高低压管路附件和传感器,压缩机的驱动采用由动力电池提供的高压驱动。
压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却风扇鼓风机、膨胀阀和_低压管路附件等组成。新能源纯电动汽车空调系统与传统燃油汽车基本相同,由:压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却风扇鼓风机、膨胀阀和_低压管路附件等组成。
空调一般有两大功能,即为制冷和制热。具有除霜、空气净化等功能。夏季降温,冬季升温。
根据电动汽车的特点,对于电动汽车来说目前可以选择的制冷空气调节方式主要有热电式制冷、电动压缩机制冷、余热制冷。其中余热制冷可以考虑在燃料电池电动汽车上采用。
到此,以上就是小编对于新能源驱动电机冷凝器的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源驱动电机冷凝器的3点解答对大家有用。
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