冷凝器技术特性有哪些内容(冷凝器的概念)
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1、冷凝器详细资料大全
汽车冷凝器是空调的机件,作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂。汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。热交换器的性能直接影响汽车空调的制冷性能。
冷凝器可分为两类,分别是蒸汽冷凝器、锅炉用冷凝器。蒸汽冷凝器 蒸汽冷凝器这种冷凝常应用于多效蒸发器末效二次蒸汽的冷凝,保证末效蒸发器的真空度。
空调外机的冷凝器是用于室内外空气温度的一个转换器。位置在室外机风扇的后边,家用空调在制冷时,室外机里的换热器(也称为热交换器)称为冷凝器,而室内机里的换热器称为蒸发器。
空调冷凝器:用来把高温高压的冷媒的热量通过热交换传递给室外环境空气。空调的蒸发器和冷凝器只是换热器,其换热面积、结构形式在设计加工好之后就定型了,不需要什么特别的控制。
组成结构不同 冷凝器:冷凝器由两个螺旋体加上顶盖和接管构成。蒸发器:蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。
2、蒸发式冷凝器的特点
蒸发式冷凝器的特点: 与直流供水的水冷式冷凝器相比,节省水95%左右。但与水冷式冷凝器和冷却塔组合使用时相比较,用水量差不多。 与水冷式冷凝器和冷却塔组合系统相比,二者的冷凝温度差不多,但蒸发式冷凝器结构紧凑。
系统运行费用低冷凝温度在湿球设计温度3℃以内压缩机功率节省至少10%的功耗,并且比风冷式冷凝器系统节省30%的功耗,风机的功率是风冷式冷凝器风机功率的1/3。
具有占地面积少,安装方便,噪声低,节水,省电,运行费用低,不污染环境,使用寿命长及维修简便等众多优点,是新一代环保节能产品,是传统壳管式冷凝器和其它形式冷凝器的理想替代新产品。
蒸发式冷凝器是一种融合了空冷式、水冷式和冷却塔的紧凑式换热器,它取代了管壳式冷凝器+冷却塔的制冷剂冷凝模式,主要靠管外喷淋水的蒸发潜热带走热量,由于其减少了一个换热环节,具有节能节水的特点。
3、管壳式冷凝器冷凝器的优点及发展现状
这种冷凝器的优点是结构简单,便于制造,且因系单管冷凝,介质流动方向相反,故传热效果好,当水流速为1~2m/s时传热系数可达800kcal/(m2h℃)。
冷却水从冷凝器的下方进入,依次经过各排内管从上部流出,与制冷剂呈逆流方式。
它具有结构简单、不需要水源、易于安装和维护等特点。但是,由于气象因素的影响,其冷却效果不够稳定,在高温或漏电等异常情况下容易发生故障。水冷凝器 水冷凝器是一种使用水冷却管或翅片来减少制冷剂温度的设备。
立式管壳式冷凝器又称立式冷凝器,是一种广泛应用于氨制冷系统的水冷式冷凝器。立式冷凝器主要由壳体、管板和管束组成。制冷剂蒸汽从汽缸高度的2/3处的蒸汽进口进入管束之间的间隙。
不适合缺水地区及低温地区,冬季水系统易造成冻结,故障率较高,适合于凝负荷大,环境温度高的场合。在运行中均要配合冷源或者算热设备配合运行。风冷式冷凝器:水冷式冷凝器中,按其形状有套管式、壳管式及板式等。
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