本篇文章给大家谈谈冷凝器过大的弊端是什么，以及冷凝器过大有什么影响对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享冷凝器过大的弊端是什么的知识，其中也会对冷凝器过大有什么影响进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 汽车空调冷凝器加大有什么不利影响
2. 汽车空调冷凝器加大有什么不利影响
3. 如果冷凝器和压缩机配套,冷凝器大了会出现什么问题》?
4. 冷凝器过大会不会对空调有制冷效果影响

1、汽车空调冷凝器加大有什么不利影响

会有影响。冷凝器选型过大会导致空调制冷模式运行时候制冷效果变好，而在空调冬天制热模式运行时由于冷媒过量，很容易导致出现排气压力或排气温度过高保护性停机。

汽车空调压力过高会导致空调制冷效果变差，使得压缩机的工作压力增大，引发压缩机发热的现象，造成压缩机不能正常运作或者出现间断性工作等问题。

更换加长型冷凝器对引擎散热影响不大，只有当温度过高或过低时会出现故障。常见问题包括水箱冷却风扇控制、水垢堆积阻塞、汽缸床垫片烧毁、节温器不良等。

冷凝器的质量直接影响汽车空调的制冷性能。因为只有相同的冷凝器管损坏，所以补焊就足够了。即使未经补焊就被绞死，也可继续使用。一般情况下，不超过10%的损坏冷凝水管可以再次使用。

冷却速度加快。压缩机功率一定，单位时间产生的压缩气体量不变，用大的冷凝器速度会变快。但是速度再快，单位时间产生的液态氟利昂不会变，制冷效果还是一样的。有不同的话，也就是冷排温度不那么高而已。

2、汽车空调冷凝器加大有什么不利影响

会有影响。冷凝器选型过大会导致空调制冷模式运行时候制冷效果变好，而在空调冬天制热模式运行时由于冷媒过量，很容易导致出现排气压力或排气温度过高保护性停机。

一套空调系统所需要的冷凝器大小有一个最佳值范围，超出这个最佳值范围就会导致空调系统工作偏离正常状态，同时会导致相关的成本升高，这种成本升高是没有意义的升高。所以需要找到空调系统最合适的冷凝器大小规格才是最好的。

汽车空调压力过高会导致空调制冷效果变差，使得压缩机的工作压力增大，引发压缩机发热的现象，造成压缩机不能正常运作或者出现间断性工作等问题。

更换加长型冷凝器对引擎散热影响不大，只有当温度过高或过低时会出现故障。常见问题包括水箱冷却风扇控制、水垢堆积阻塞、汽缸床垫片烧毁、节温器不良等。

3、如果冷凝器和压缩机配套,冷凝器大了会出现什么问题》?

冷凝器过大，对压缩机没有影响，只是系统压力上升的慢。制冷效果是和压缩机功率有关，和冷凝器无关，冷凝器大了需要初始充氟利昂的量要多一些。

冷凝器过大或者过小都不会造成压缩机湿压缩，更不会造成高压管、过滤器、阀片炸裂或击坏。蒸发器过小会造成阀片击坏。冷凝器散热量=压缩机输入功率 蒸发器吸热量（冷负荷）。

冷却速度加快。压缩机功率一定，单位时间产生的压缩气体量不变，用大的冷凝器速度会变快。但是速度再快，单位时间产生的液态氟利昂不会变，制冷效果还是一样的。有不同的话，也就是冷排温度不那么高而已。

压缩机 压缩机功率加大，相对而言，就会显得冷凝器和蒸发器小。直观的现象：冷水机电流会上升。制冷量会增大。当压缩机大到一定程度，可能会出现停机保护。原因：压缩机功率增大。

现在市面上的电冰箱，内部结构当中主要拥有了四个构造。分别是蒸发器、冰箱压缩机，还有毛细血管以及冰箱冷凝器。这四个组成部分，可以说是在不同电冰箱进行运行，尤其是制冷循环当中，最为关键的部件。

4、冷凝器过大会不会对空调有制冷效果影响

冷凝压力高的时候，压缩机排气温度升高，压缩机的压缩比会增大，输气系数减小，所以造成压缩机制冷量降低。

把空调冷凝器加大之后空调效果会变好，变好到什么程度取决于空调系统的匹配程度和冷凝器换热能力加大的幅度。没有什么明显的不良影响。如果硬要说，那就是冷凝器变大之后，需要重新调整合适的冷媒填充量和冷冻油量。

冷却速度加快。压缩机功率一定，单位时间产生的压缩气体量不变，用大的冷凝器速度会变快。但是速度再快，单位时间产生的液态氟利昂不会变，制冷效果还是一样的。有不同的话，也就是冷排温度不那么高而已。

冷凝器过大，对压缩机没有影响，只是系统压力上升的慢。制冷效果是和压缩机功率有关，和冷凝器无关，冷凝器大了需要初始充氟利昂的量要多一些。

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