本篇文章给大家谈谈中冷器和冷凝器是一样的不，以及中冷是不是冷凝器对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享中冷器和冷凝器是一样的不的知识，其中也会对中冷是不是冷凝器进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 中冷器和冷凝器的区别是什么
2. 汽车中央冷却器和冷凝器是一样的吗??为什么
3. 水箱(散热器)、中冷器、冷凝器的区别及工作原理,最好语言言简意赅,_百...

1、中冷器和冷凝器的区别是什么

冷凝器是冷却冷媒的（空调散热用的）。中冷器是冷却空气的（吸入发动机的空气）。个人拙见望采纳。

相变不同 冷凝器是会将气相进行冷凝变相为液相，冷却器冷却水只是冷却，没有相变化，只是单纯的温度变化；另外他们用的冷却介质也不太一样。

组成结构不同 冷凝器：冷凝器由两个螺旋体加上顶盖和接管构成。蒸发器：蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。

中央空调蒸发器和冷凝器是空调系统中非常重要的组成部分。虽然它们都是用于调节室内温度的设备，但是它们的工作原理和功能却存在一些不同。

2、汽车中央冷却器和冷凝器是一样的吗??为什么

冷凝器和冷却器在某些场合就是同一个产品，只是名称不一样。但是严格来说一般冷凝器指的是制冷系统的高温高压的换热器部分。而冷却器就范围要大的多，一般只要用于降温的换热器都是冷却器范畴。

相变不同 冷凝器是会将气相进行冷凝变相为液相，冷却器冷却水只是冷却，没有相变化，只是单纯的温度变化；另外他们用的冷却介质也不太一样。

不是的，这个是2个部件，只不过他们是安装在一起的。因为这是2个不同的系统。发动机冷却系统里面的液体是冷却液。而空调制冷系统里面的液体是制冷剂。所以里面的液体是2个完全不同的东西，所以无法共用一个部件来散热。

冷凝器和冷却塔虽然都是用于传热的设备，但是它们的工作原理和应用场合不同，因此不是同一种设备。冷凝器主要用于将气体或蒸汽中的热量排出，使其冷凝成液体。

冷凝器是用来给空调系统散热的，冷媒是由发动机带动着空调压缩机来实现循环。因这两个零件是紧挨在一起的，所以你在看书的时候就像一个东西，由此看出你不是学习这个专业的，而是业余爱好。

3、水箱(散热器)、中冷器、冷凝器的区别及工作原理,最好语言言简意赅,_百...

本质的不同：中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。 对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。

汽车冷凝器工作原理： 制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温。

由于这个散热器位于发动机和涡轮增压器之间，所以又称作中央冷却器，简称中冷器。

原理：当空气进入涡轮增压后其温度会大幅升高，密度也相应变小，而中冷器正是起到冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中。

冷凝器是汽车空调的冷却部件，水箱是发动机冷却液（防冻液）的散热部件，它们都是翅片式结构，车辆日常使用容易堆积柳絮灰尘等异味，最好定期检查清理，以免影响散热效率。

到此，以上就是小编对于中冷器和冷凝器是一样的不的问题就介绍到这了，希望介绍关于中冷器和冷凝器是一样的不的3点解答对大家有用。