本篇文章给大家谈谈冷凝器和冷排哪个好，以及冷凝器选择对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享冷凝器和冷排哪个好的知识，其中也会对冷凝器选择进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 水冷冷凝器和蒸发式冷凝器哪个比较好,请详细说明
2. 空调单排和双排冷凝器那个制冷效果好?
3. 水排和冷凝器哪种散热会比较好,我看冷凝器有铜管穿过所以应该更好吧,水...
4. 水箱(散热器)、中冷器、冷凝器的区别及工作原理,最好语言言简意赅,

1、水冷冷凝器和蒸发式冷凝器哪个比较好,请详细说明

相对来讲，完全蒸发式冷凝器也就是逆流型的要节水节电一些。

蒸发冷凝器好。功能方面：蒸发冷凝器可以制冷，由气态被冷却为液态，也可以蒸发，由液态转化为气态；冷凝蒸发器只可以进行蒸发，由液态转化为气态。

冷凝器和蒸发器的区别：作用不同：首先冷凝器和蒸发器的都归属于热交换设备，但是冷凝器是放热部件，蒸发器是吸热部件，两者是制冷设备中的必不可以少的零件。

压送式虽空气通过蛇形管组不太均匀，但风机电机工作条件好。 蒸发式冷凝器的特点： 与直流供水的水冷式冷凝器相比，节省水95%左右。但与水冷式冷凝器和冷却塔组合使用时相比较，用水量差不多。

2、空调单排和双排冷凝器那个制冷效果好?

制冷效果不同：双排管比单排管制冷制热效果好。

总之，从散热效果和耐腐蚀性能来看，空调冷凝器双排铜管相对于单排铜管更为优越。

空调怎么看单排还是双排：空调单排冷凝器和双排的区别为：制冷效果不同、排数不同。制冷效果不同：双排管比单排管制冷制热效果好。排数不同：铜管的排数越多代表换热量越大，俗称制冷、制热的效果越好，空调的体积也越大。

是空调成本比较高的一部分，所以很多1匹空调或是便宜的二三线品牌大多都是减配的单排冷凝器。双排冷凝器散热面积更大，冷媒填装量更多，也就意味着同样的耗电量，搬运的热量更多，反应的就是制冷制热效果更好。

噪音不同 空调单排冷凝器：空调单排冷凝器产生的噪音比空调双排冷凝器产生的噪音更轻。空调双排冷凝器：空调双排冷凝器产生的噪音比空调单排冷凝器产生的噪音更重。

3、水排和冷凝器哪种散热会比较好,我看冷凝器有铜管穿过所以应该更好吧,水...

因为水的比热容大，我们就跟车编辑说说汽车水箱和冷凝器吧。汽车水箱和冷凝器：简介 辅助水箱，我认为是水箱的铺装辅助，也是散热降温系统的重要组成部分。而且，我们称之为膨胀水箱。这把钥匙和它的工作有关。

总之，从散热效果和耐腐蚀性能来看，空调冷凝器双排铜管相对于单排铜管更为优越。

一体水冷散热器是最近出现的散热器，它的散热效果要比风冷散热器要好。它主要有两个部分组成，即冷排和散热头。

为什么空调用的是铜管冷凝器，而冰箱不是呢？ 1： 空调的压缩能力比冰箱打很多。2： 空调需要的散热也比冰箱的散热大，铜的散热效果较好。3：铝的强度（硬度）比铜要小，在冰箱里所要求的工艺来说，选择铝。

空调单排冷凝器和双排的区别为：散热面积不同、热交换效率不同、噪音不同。散热面积不同 空调单排冷凝器：空调单排冷凝器的散热面积比空调双排冷凝器的散热面积小一倍。

4、水箱(散热器)、中冷器、冷凝器的区别及工作原理,最好语言言简意赅,

汽车空调的工作方式是：从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。

冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

汽车中冷器（用来冷却压缩空气） 汽车中冷器，是增压发动机的进气冷却装置，一般只有安装了增压器的汽车，才能看到它的踪影。

中冷器和散热器的区别：本质的不同：中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。

中冷器：是增压系统的一部分。当空气被高比例压缩后会产很高的生热量，从而使空气膨胀密度降低，而同时也会使发动机温度过高造成损坏。为了得到更高的容积效率，需要在注入汽缸之前对高温空气进行冷却。

到此，以上就是小编对于冷凝器和冷排哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷凝器和冷排哪个好的4点解答对大家有用。