大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷凝器小温差过大的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冷凝器小温差过大的解答，让我们一起看看吧。

1. 特灵中央空调冷凝器进出水温差大足什么原因?
2. 汽车冷凝器进出口温差太大正常吗
3. 冷冻水组进出水温差大对压力的影响
4. 约克水源热泵冷凝器小温差过高怎么办

1、特灵中央空调冷凝器进出水温差大足什么原因?

水循环不好，建议检查进出水阀门，清洗进出水过滤器。还有就是检查水泵运行是否正常，系统排空气。

冷却水进水水温27，出水水温35来进行设计的（有些厂家不是这个参数），如果冷凝器在这个温度下，不能达到这个温差值，那么说明冷凝器脏了。换热效率降低，导致传热温差变大 。最常见的就是冷凝器结水垢。

过滤器堵塞、管道内存气。根据查询相关公开信息显示，管道有堵塞存气水流速度就会变慢，流经盘管的时间变长，换热充分，供回水温温差就变大。中央空调系统由一个或多个冷热源系统和多个空气调节系统组成。

凝汽器温差变大是一种不正常的现象。一般凝汽器有两个端差：固定压力蒸汽的饱和温度与凝结水的温差；冷却水与凝结水的温差。原因可能是冷凝水不够，或者是凝汽器内部结垢。

2、汽车冷凝器进出口温差太大正常吗

您好，冷凝器进出管有明显温差，说明散热良好，进管很烫，出管冻手甚至结冰，才是冷凝器堵的特征。

你好，有温差一般是由于冷凝器内部制冷剂分布不均匀造成的。属正常现象，一般换热器内部制冷剂都不会太均匀。

这很正常。你倒一杯热水，过一会摸摸就会发现上面热下面凉。和热空气向上跑一样，液体冷凝剂在散热吸热时都是热的往上跑。

冷凝器进出口温度差异是因为冷凝器的散热作用 手感压缩机出口温度：应很高，否则更换压缩机。（注意烫手）手感冷凝器入口温度和出口温度：入口温度很高，出口温度约40℃左右，温差应很大，否则更换或清洗冷凝器。

3、冷冻水组进出水温差大对压力的影响

-5摄氏度。开利螺杆机的冷冻水和冷却水的温差一般应控制在3-5摄氏度左右，这样可以保证螺杆机的正常运行，并且不会影响油压。

冷却水超过50度，膨胀系数增长变缓，比如冷却水从10度升高到80度，实际体积也只是增加千分之8。如果容器充满水，没有空气，完全密封，冷却水从10度升高到80度，压强可到达几十个大气压，计算可百度。

会使凝结水过冷度增加，降低经济性。 2，会使机组真空下降，严重时限制机组出力 3，凝汽器满水，会造成机组被迫停机。

熔点在800度左右的管子，基本就不会有太大的问题，就算经过锅炉加热，水温能上 250度，也不会对管路产生太大影响，我能想到的温差大的影响就是热胀冷缩引起管路相对部位增压，管路的密封件相对磨损较快。

4、约克水源热泵冷凝器小温差过高怎么办

需要清洗。（2）冷却介质（水、空气等）温度过高或者量偏小。需要降低冷却介质温度或加大水量或风量。（3）系统中有不凝性气体。通过空气分离器排出系统中不凝性气体。（4）约克离心机冷凝器配置偏小。

冷凝器温度过高消除方法：（1）可以适当的增加冷凝面积，这需要根据压缩机的制冷能力来确定。（2）增加冷却水量或调整分水器、配水槽。（3）清除油污、水垢。（4）放出多余的液体制冷剂。

冷却水进水管和出水管装错。正常的安装位置一般是进水管位置低，出水管高，即 “低进高出”。

其表现是机组进出水压力差、温差变大，用手摸冷凝器上下温度都很高，冷凝器出液铜管烫手。解决方法：应定期对机组进行反冲洗，必要时进行化学清洗除垢。冷却水流量不足，达不到额定水流量。

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