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1. 汽车空调不制冷的一些原因(一)
2. 汽车空调越跑越不凉什么原因?
3. 汽车空调不制冷的原因压缩机干燥瓶都是新的,管道也进行了清洗,修复后...
4. 冰箱清洗后不制冷了是什么原因

1、汽车空调不制冷的一些原因(一)

散热器（冷凝器）堵塞 汽车冷凝器的主要目的是为空调系统散热，冷凝器上如果布满灰尘和絮状等杂物，过脏的时候，便会影响冷凝器的散热作用，从而造成发动机温度过高或者汽车空调不制冷的情况。 因此，车主需要及时清洗冷凝器与水箱。

缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了。

很多人的车停在露天环境，一上车直接开空调的话，制冷效果很差是正常现象。正确的做法是，上车前打开门窗帮车辆散热，上车后打开空调内循环，等感觉车内温度明显下降了，再打开外循环。

制冷剂不足或过少 汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。

2、汽车空调越跑越不凉什么原因?

膨胀阀损坏 致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。

缺乏冷媒，车载空调通常2~3年会加上一回冷媒，冷媒的耗损多是以泄漏居多，若是你的汽车发生空调不冷，充注冷媒后过一阵子又开始不冷，那就要注意了。

原因可能是缺少制冷剂、压缩机故障或者空气滤芯和冷凝器太脏了。具体原因为：可能是空调缺少制冷剂，车主可以为车辆补充制冷剂，空调就会吹出冷风了。

车里空调在跑快速时反倒不冷一般缘故全是膨胀阀发生了故障，当膨胀阀堵塞时，制冷剂没法有效地在空调系统软件流动性最后造成负担过高，空调的液位传感器接受到工作压力过高的数据信号可能终止空调制冷压缩机的工作中。

制冷剂过多导致制冷不足：从干燥罐上的视野镜中观察，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口慢慢释放一些。制冷剂过少导致不足：制冷剂不足也从干燥罐上的视觉镜中观察到。

3、汽车空调不制冷的原因压缩机干燥瓶都是新的,管道也进行了清洗,修复后...

制冷剂不足：可能是由于制冷系统中的制冷剂泄漏导致制冷剂不足。检查制冷系统中的制冷剂量，如果不足，需要添加适量的制冷剂。压缩机故障：压缩机是空调系统中的关键部件，如果压缩机故障，将无法正常制冷。

制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。

空调翻板损坏 空调翻板电机损坏这个故障比较少见，但也不是没出现过。

当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，冷却剂中的水将在节流孔中冻结，这将导致制冷剂循环不畅，阻力增加或根本没有流动。

可能是因为冷凝器散热不良引起的制冷效果不好，可以刷车时候用水清洗下冷凝器或者开去快修店，用气压枪吹下冷凝器都可以的，也顺便检查下制冷压力。制冷剂过多了。

4、冰箱清洗后不制冷了是什么原因

压缩机内高压输出缓冲管断裂，或固定此管的螺钉松动，造成高压管不排气，低压管不吸气，所以压缩机虽运转，但不制冷。制冷系统泄漏，制冷剂全跑光了，压缩机虽运转，但系统中无制冷剂蒸发吸热，所以电冰箱内温度不下降。

可能是碰到冰箱电源了，造成的接触不良问题；冰箱压缩机进水问题；冰箱制冷剂是否泄漏；冰箱风机问题；可能是受到冰箱外界温度的影响。

比较常见的可能是由于冰箱在清理的时候，导致冰箱有了漏点出现泄露制冷剂的情况，制冷剂不足就会导致出现冰箱清理后不制冷的情况。

在清理的时候可能由于没有将排风口的堵塞物清理干净，排风口堵塞无法正常的排水就会出现不制冷的情况。

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