大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷凝器是打压还是抽真空的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冷凝器是打压还是抽真空的解答，让我们一起看看吧。

1. 冰箱冷凝器散热不好,会出现什么情况
2. 凝汽器的真空是怎么形成的啊
3. 江准货车换了空调冷凝器,加冷媒要抽空汽吗
4. 汽车更换空调压缩机和冷凝器需要抽真空打压才加雪种吗?

1、冰箱冷凝器散热不好,会出现什么情况

冷凝器是冰箱的散热系统，如果散热不好，直接影响到冰箱的制冷效果，还会增加冰箱的耗电量。注意冰箱两侧预留10cm以上的散热空间，避免阳光直射远离热源即可。

散热不好，制冷剂得不到充分液化，会使压机排气压力过高，耗电量增大，噪音大，制冷差，部分导致不停机等故障。

冷凝器散热不好直接影响到热交换，导致的后果就是制冷效果差，耗电量增加。具体的表现就是开机率升高或者冰箱不停机。严重的话会导致箱内温度降不下来，达不到设定温度。

冰箱发生散热不好情况，会使得冰箱更耗电：因散热不好导致冰箱压缩机排出气体压力增加，压缩机使用多情况下，冰箱耗电量自然上去。二是使得冰箱制冷效果不好。

风扇故障：可以检查风扇的运转情况，如果风扇不工作，就需要更换。 电源故障：可以检查冰箱的电线和插头是否正常，可能是插头脱落或电线破裂导致了电源问题。

2、凝汽器的真空是怎么形成的啊

凝汽器的真空是真空泵将凝汽器中的空气抽出；机组冲转后，进入凝汽器的汽轮机排汽受到循环水的冷却而连续不间断地凝结成水，其体积大大地缩小，原来由蒸汽充满的容器空间就形成了高度真空。

汽轮机的排汽进入凝汽器后，受到铜管内冷却水流的冷却而凝结成水，其比容急剧减小 （如在0.049MPa压力下，干蒸汽比水的体积约大28000倍），原来由蒸汽充满的空间便会形成高度真空。

凝汽器中形成真空的成因是凝汽器的排汽被冷却成凝结水，其比容急剧缩小。

汽轮机的揸汽进入凝汽器汽侧，循环泵不间断地把冷却水送入凝汽器水侧铜管内，通过铜管把排汽的热量带走，使排汽凝结成水，共比容急剧减小（约减少到原来的三万分之一），因此，原为蒸汽端占的窨便形成了真空。

一般只有6-10Kpa，在凝汽器中这些蒸汽冷却成饱和水，由于进口的蒸汽压力很低，所以如果没有采取抽真空的措施，外面的空气就会通过缝隙进入凝汽器。

3、江准货车换了空调冷凝器,加冷媒要抽空汽吗

正规操作为抽真空，操作及要求在国家规范《家用和类似用途空调器安装规范》（GB17790-2008）中4条有明确规定：排空操作存在以下隐患：污染空气，破坏大气。

真空泵抽空；用氟利昂排空；由于空调维修，一般情况下需要到现场进行维修，上门维修人员的工具辎重，应该越简练越好。所以往往不带真空泵，在现场用氟利昂排空法就可以了。

汽车空调加氟的方法如下：准备完好合格的制冷剂加注工具。连接汽车空调与加注工具适配接头。抽真空。从高压侧注入液态制冷剂，这样就完成了汽车空调加氟。

汽车空调加氟，自己能加。在加氟之前，要先用加压/抽真空的机器，进行加压，以检查漏点。

内机热交换器的抽空，低压阀处连接加液管等待加液保压。开机制冷状态，关闭高压阀，抽空内机热交换器的空气和水分。注意时间控制在3分钟左右，保护压缩机。

4、汽车更换空调压缩机和冷凝器需要抽真空打压才加雪种吗?

如果仅仅只是补充制冷剂，那么是不用抽真空的，可以直接加，但如果是因为空调泄漏问题而需要添加制冷剂的话，那就必须修复好泄露部位，再抽真空，才能加制冷剂，不然空调系统里有空气是加不进雪种的。

汽车如果换个冷凝器就要重新抽真空再加注雪种才行。

打开高压阀门和低压阀门，抽真空15分钟后，关闭高低压阀门，压力表保持一定负压值10分钟不变，证明系统气密性良好。添加冷冻油（专用），使其更加润滑、抗磨。添加雪种。

如果有泄漏，空调管接头，以及空调系统的一系列附件，如冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等。应全部用泡沫水检查，发现泄漏进行处理或更换。更换后，重新加压进行检漏，如果确定没有泄漏，则抽真空进行播雪。

到此，以上就是小编对于冷凝器是打压还是抽真空的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷凝器是打压还是抽真空的4点解答对大家有用。