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1. 汽车冷却风扇和冷凝风扇有什么区别?
2. 一汽大众汽车老是水温要高是什么问题?
3. 汽车冷凝器风扇在什么情况下运转
4. 为什么有的汽车空调冷凝器前面有风扇,有的没有?上网看了图片有的好像...

1、汽车冷却风扇和冷凝风扇有什么区别?

汽车冷凝风扇：汽车冷却风扇和冷凝风扇的区别 汽车冷却风扇用于冷却水箱。只要发动机转动，这个风扇就会一直运转。冷凝风扇向空冷凝器散热（相当于家用分体式空外置风扇）。当空冷凝器的压缩机转动时，冷凝风扇也会同时运转。

汽车冷却风扇是给水箱冷却使用的，只要发动机运转，这个风扇就会一直转动的。冷凝风扇是给空调冷凝器散热的（相当于家用分体空调外机风扇），空调器压缩机运转，冷凝风扇就会同时转动的。

你好：——★汽车冷却风扇是 给水箱 冷却使用的，只要发动机运转，这个风扇就会一直转动的。——★冷凝风扇是给 空调冷凝器 散热的（相当于家用分体空调外机风扇），空调器 压缩机运转，冷凝风扇就会同时转动的。

汽车散热器和冷凝器的区别：汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。

是。本田锋范冷却系统的散热器与空调制冷系统的冷凝器采用同一个电动风扇冷却，因此本田锋范散热器和冷凝器的风扇是一样的。本田锋范散热器，是汽车冷却系统的主要部件，功能是散热，冷却水吸收水套中的热量。

2、一汽大众汽车老是水温要高是什么问题?

冷却液不足 发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机水温过高。

一汽大众水温太高什么问题一汽大众水温太高什么问题 造成发动机水温高有以下几种原因： 一．冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。 二．冷却介质不足。

水温高有很多原因，主要有：水壶缺水导致。2，电子风扇不转导致。3，水泵损坏导致的。4，水泵皮带打滑也有可能导致。5，水箱散热不好。6，水温传感器损和线路电器故障。

汽车冷却液不足或缺水是导致汽车水温过高的主要原因之一。冷却液是发动机散热的重要介质，如果冷却液不足或缺水，会使得发动机无法及时降温，从而导致汽车水温过高。 散热器太脏或灰尘过多也会导致汽车水温过高。

水温高常见的故障有：发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。

3、汽车冷凝器风扇在什么情况下运转

一般这种冷凝器需要一个风扇来强制空气通过散热片，把热带带走。汽车冷却风扇用于冷却水箱。只要发动机在运转，这个风扇就会一直转动。

当水箱中的冷却液达到一定温度时，冷却风扇就会转动。但是有一个例外，就是开空调的时候，一般汽车的空调冷凝器风扇和水箱风扇是一样的。开空调时，空调冷凝器需要散热。此时，无论水箱的温度如何，风扇都会启动。

冷凝器电子风扇工作条件是空调压力达到37mpa，空调压力开关中态开关闭合，然后电子扇工作。

不是的，水箱水温超过一定的温度，汽车风扇也会运转。

所以，当发动机刚启动温度还比较低的时候，风扇是不应该转动的。不过有一种情况下是例外，那就是开启空调的时候。

4、为什么有的汽车空调冷凝器前面有风扇,有的没有?上网看了图片有的好像...

空调风扇是对冷凝器散热的2：水箱风扇是对发动机水箱散热的如果发动机先开，水箱风扇运行属于正常，开空调时空调风扇运转也是正常。汽车空气调节装置简称汽车空调。

冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。

汽车冷凝器是指制冷剂进入蒸发器，压力降低。它由高压气体变为低压气体。这个过程需要吸收热量，因此蒸发器的表面温度非常低，然后冷空气可以通过风扇吹出。

你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。

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