大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开利航母冷凝器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍开利航母冷凝器的解答，让我们一起看看吧。

1. 开利螺杆式冷水机组冷凝器含铜量
2. 开利离心机冷凝器上两个安全阀是装管程还是壳程
3. 开利541冷凝器盘管结霜怎么办?

1、开利螺杆式冷水机组冷凝器含铜量

如果是壳管式换热器，那么换热器内部为内外螺纹铜管或内外鳍铜管，换热器端板不能焊接，铜管柔韧性好可以涨接在端板上。根据设备换热需求，铜管重量可占到换热器重量的20%至40%不等。

一吨卧式冷凝器含铜量：一般的空调冷凝器也就有8斤铜，冷凝器铜重量=冷凝器铜的比重x冷凝器铜的体积。

水冷螺杆机冷凝器的铜管一般是Φ52mm*0.5mm，但也可以根据实际情况进行调整。在安装时，要注意避免折弯或者扭曲，以免影响散热性能。此外，还要考虑到冷凝器的流量、压力下降、气体温度等因素，以保证散热性能。

特点：全有机配方，含量高达95%，固体包装运输使用方便。无毒无味、不燃不爆。水溶性好，缓蚀率高，对冷凝器设备损伤极小（腐蚀率仅盐酸等强酸的1/10），腐蚀率低。

2、开利离心机冷凝器上两个安全阀是装管程还是壳程

壳程。对于小型系统：蒸发器侧，通常都是，制冷剂走管程，一般采用的是管内蒸发的卧式壳管式蒸发器。冷凝器侧，制冷剂走壳程。对于大型系统：蒸发器侧，制冷剂走壳程。

一般没有单独的油泵回油，制冷剂走管程，只要速度够，就能起到回油作用，另外一个重要原因，就是制冷剂的充注量问题，由于制冷剂走壳程的话，需要大量的制冷剂充注，对于小型系统是不经济适用的，所以选择管程。

壳程是指流体沿换热器的壳体、管束和档板之间的空隙自左至右（或自右至左）所流经的距离。管程在功能上和信号量及PV操作类似，属于一种进程同步互斥工具，但是具有与信号量及PV操作不同的属性。

黑色的是蒸发器 灰色的是冷凝器 制冷系统四大件：压缩机、冷凝器、节流机构、蒸发器。

冷凝器侧，制冷剂走壳程。分析原因：蒸发器侧：满液式蒸发器的液体在蒸发器内占据了大量的空间，通常淹没蒸发器的一半以上容积。满液式蒸发器就是靠液态制冷剂淹没大量载冷剂管束，在管束表面蒸发而使载冷剂降温的。

3、开利541冷凝器盘管结霜怎么办?

首先要保证冷凝管道和散热片清洁，若有积炭、油污应及时予以清除，这样可提高制冷剂的冷凝效果。积炭、油污可造成制冷回路的高压管压力升高，从而降低凝缩能力。检查冷凝器接头或导管是否损坏，避免造成制冷剂泄漏。

首先是增加冷凝器的表面积，通过增加散热面积，可以降低表面温度，减少冷凝霜结。其次是通过调节冷凝介质的温度和冷凝器的管路设计来控制冷却效果，避免出现过冷的情况。

. 清洁冷凝器 清洁空调外机组的冷凝器表面，可以有效地去除冷凝器表面的污垢和灰尘，提高冷凝器的传热效果，从而减少结霜现象。

此时我们需要将滤网以及蒸发器上面的灰尘脏污全部清洗干净。

停机除霜主要是通过转换制冷剂的流向，有制热转为制冷将压缩机输出的高温高压制冷剂输送到室外机结霜的热交换器中，使得室外机上的霜层融化。

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