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1. 怎么样用proe绘制空调冷凝器三维图
2. 论述家用分体式空调制冷工作原理并画出原理图
3. 冷凝器的结构冷凝器的结构是什么
4. 空调冷凝器器上的分液器怎么画
5. 怎么画冰箱后面的构造

1、怎么样用proe绘制空调冷凝器三维图

这个很难吗？又没有复杂曲面，冷凝管可变扫出，冷凝片阵列即可。

步骤1：审核CAD图纸，确保图纸与实物缩放比例为1：1，以保证后继步骤画出图纸的正确性与唯一性。

创建流程：新建绘图。指定关联模型和图纸大小。创建一般视图之主视图。创建投影视图之俯视图。创建投影视图之左视图。更改显示样式为线框显示。

这个部分我是用边界混合画的，首先绘条草绘线与上下两个圆柱外侧相切，然后过草绘直线两端又建立了两个基准面。

2、论述家用分体式空调制冷工作原理并画出原理图

家用空调制冷、制热的原理与中央空调、工业分体式空调的工作原理基本一致，都利用了能量守恒的原理，循环传递来降温和升温，制冷过程利用冷媒液体汽化吸热，制热过程利用冷媒气体液化放热，从而实现对空间的降温与升温。

液态的R22制冷剂由于吸收房间空气中的热量由液体变成气体，其温度压力均发生了变化，而房间内的空气由于热量被带走，温度下降，冷气从出风口吹出。

空调制冷的原理为：空调制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。

压缩机、轴流风扇、风扇电机、电磁换向阀、除霜开关、压力保护器、制冷剂连接管用高低压阀门以及电气盒等组成。分体立柜式空调器制冷系统的工作原理是：空调器制冷时，压缩机将高温、高压的气态制冷剂排至冷凝器中。

热泵型分体式空调器室内、外机组结构如图3-图3-7所示。热泵型分体式空调器工作原理如图3-8所示。其循环原理与单冷型相同，只是在系统中增加了一个电磁换向阀，用来转换制冷剂的流向。

3、冷凝器的结构冷凝器的结构是什么

单级蒸汽压缩制冷系统由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件通过管道依次连接而成。经过发展变化，形成一个封闭的系统，制冷剂在其中不断循环，改变状态，与外界进行热交换。

汽车冷凝器的结构汽车空调装置中的冷凝器和蒸发器应与压缩机匹配，同时还应与节流膨胀机构相匹配。冷凝器和蒸发器的工作状态会直接影响制冷系统的容量（制冷量）、压缩机的功耗以及整个空调的经济性。

冷凝器：冷凝器由两个螺旋体加上顶盖和接管构成。蒸发器：蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。

中央空调的风冷式冷凝器主要由铝质翅片、铜质导热管、进气集管、出液集管、轴流风机、封板和框架等构成。翅片由整张铝片制作，导热管由纯质铜管制作。为了减少导热管的弯头，先将筒管制成U形管。

4、空调冷凝器器上的分液器怎么画

首先了解空调冷凝器上的分液器由分配头和分配管两部分组成。其次画出分液器上的分配头。最后画出分液器上的分配管即可。

空气冷却器的结构与风冷式冷凝器相同，主要由传热管、翅片、挡板、风机、集气管和分液器等构成，如图4-17所示。图4-17 空气冷却器 空气冷却器是利用制冷剂在管内沸腾吸热，由液体变成气体，使管外被迫流动的空气被冷却。

汽车空调冷凝器的原理图如下：冷媒从压缩机出口进入冷凝器，经过冷凝器内的铝质薄片，与外界空气进行热量交换，使其冷却。在这个过程中，冷媒会从气态变成液态，同时热气会被排出汽车外部。

冷凝器工作的原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出．冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温。

后进入蒸发器，蒸发器吸收热量后冷却物体在蒸发。这样，被冷却的物体被冷却，制冷剂蒸汽被压缩机吸走，在制冷系统中通过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程完成一个循环。

5、怎么画冰箱后面的构造

这里以图3所示的制冷系统为例，介绍压缩机系统的四大流程：压缩过程：插上冰箱的电源线。当温度控制器的触点接通时，压缩机开始工作。

在纸上我们先画上三条竖线，中间的竖线比较往下。如下图所示。在刚刚画好的三条竖线中间，用短线连接起来，分为三个层次。如下图所示。在刚画好的基础上，画上两条呈直角的线段，这样冰箱的大概形状。

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首先我们要在纸上画出一个长方形，要让这个长方形以站立的状态呈现在我们的眼前哦。

变成低压低温的气液两相混合物，进入蒸发器，其中的液态制冷剂在蒸发器中蒸发制冷，产生的低压蒸汽再次被压缩机吸入，如此周而复始，不断循环。冰箱的蒸发器安装在冷冻或冷藏室中，压缩机、冷凝器、毛细管安装箱壳的外面。

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