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1. 制冷系统压力的影响因素?
2. 排气压力和排气温度的区别
3. 给水泵小汽机排汽到凝汽器,那排汽压力和温度跟低压缸排汽相同吗_百度知...

1、制冷系统压力的影响因素?

．高、低压表指示都过低。这可能是压缩机的内部故障，如阀板垫、阀片损坏，需要更换压缩机。2．高、低压两侧的压力均过高 3．低压表指示过高，高压表指示稍高。4．高、低压表的指示同时比正常值低。

造成制冷系统高压压力高的原因有：压缩机的排气温度高。压缩机的吸气温度过高。冷凝水的温度高，或冷凝水的水量不足。制冷系统中的制冷剂过多或过少。

吸气压力低的因素，吸气压力低于正常值，其因素有制冷量不足、冷负荷量小、膨胀阀开启小、冷凝压力低（指用毛细管系统），以及过滤器不畅通。

导致排气压力低的因素有：制冷剂量不足、膨胀阀开启过小、过滤器堵塞、冷负荷小、压缩机效率低等。

2、排气压力和排气温度的区别

压缩机的排气压力和排气温度不仅与装置的制冷能力有很大关系，而且是判断制冷装置的工作是否正常的重要依据。排气压力过高时，装置的制冷量和经济性都下降；排气压力过低时，又会使流过膨胀阀的制冷剂量不足。

排气压力，是压缩机排出的冷媒的压力，使用R22的机组，冷却水出水35度时，正常压力应该为14公斤左右。压缩机排气管较热，排气温度大约65度以上。

空压机油气分离滤芯前后的压力，我们所说的空压机的排气压力是指分离后的压力，两个值的差额就是油分芯的压差，如果压差超过0.8bar就要更换油分芯。不是一回事，机组排气温度是经过空压机后部冷却器冷却后的温度。

如果排气温度很高，应该是环境温度高及冷凝器散热不好，调氟利昂过少对排气温度影响不大，进气压力会明显减小。排气温度与排气压力是成正比的，温度越高，压力越高。

排气温度过高，主要是由于两个因素。一是室外冷凝器或风机老化，冷凝效率低。其次，你有空气。排气压力过高，会出现高压高温报警，压缩机停机。

3、给水泵小汽机排汽到凝汽器,那排汽压力和温度跟低压缸排汽相同吗_百度知...

汽轮机低压缸排汽温度在30-45°之间。低压缸的温度和排气压力的蒸汽涡轮机的是相应的正常情况下，即，每个的排气蒸汽压力的对应的排气温度，其原因在于在低压力缸排出的蒸汽是饱和的。

这个不好说，正常情况下因为汽轮机的低压缸温度和排汽压力是对应的，也就是每个排汽压力对应一个排汽温度，原因就在于在低压缸，排汽是处于饱和状态。

凝汽式汽轮机的排汽在凝汽器内部是饱和状态，根据排汽压力即可推算出饱和温度，你的排汽温度应该是在34度左右。夏季凝汽器循环水的端差在2-4度之间，可以推出凝汽器循环水的出水温度在30-32度之间。

排气压力低则排汽流量小，反之排汽压力高则排汽流量高。

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