大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷水机组冷凝器回油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍冷水机组冷凝器回油的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问满液式冷水机组的引射泵回油系统怎么调节。
2. 螺杆式冷水机组中的冷冻油跑哪去了?
3. 满液式螺杆冷水机组为什么回油

1、请问满液式冷水机组的引射泵回油系统怎么调节。

C/可以根据满液式蒸发器设计液面，高中低三点回油（低点不是换热器的底部）.到一个集油罐，通过加热分离。

冷水机组的冷水供回水设计温差不应小于5℃。在技术可靠和经济合理的前提下宜尽量加大冷水供回水温差。空气调节冷却水系统应满足下列基本控制要求：冷水机组运行时，冷却水最低回水温度的控制。

为了下降冷水机组的功率耗费，应当尽可能下降冷凝器温度。其可取办法有两个方面：下降冷凝器的回水温度；加大冷却水量。关于离心式冷水机组，冷凝压力过高或过低都会引起喘振。

回油性能 对于润滑油与制冷剂互溶情况下，满液式蒸发器的回油动力为引射泵，回油较难且不稳定，而回油状况直接影响机组的工作工况。干式机组的回油动力为高低压差，回油稳定、方便。

在螺杆式冷水机组运行过程中，应注意压缩机的上、下载机构是否正常工作。应正确使用制冷系统中安装的安全保护装置，如高低压保护装置、冷水和冷却水断水流量开关、安全阀等设备，如有损坏应及时更换。

2、螺杆式冷水机组中的冷冻油跑哪去了?

你说的冷冻油跑到蒸发器里了 我们叫奔油故障 主要原因是热负荷过低 ，供液量过大 冷凝温度低 造成冷冻油与制冷剂不能有效分离或回油不畅。

接水塔的那个是冷凝器，那里循环的水是冷却水。蒸发器那里出冷冻水，一般都做保温的了，而且蒸发器在冷凝器的上方，蒸发器比冷凝器粗。

螺杆式风冷冷水机组更换防冻液的实施方案如下：准备工具和相关材料，例如密封填料、生料带、内六角扳手、200目滤网、制冷剂等。准备一个盆，将蒸发器内的冷冻油倒进盆里。

开启冷水机或冷冻机组执行，并加入适量的冷媒（观察高低压力表值和执行电流，达到正常即可）。

一般小型冷水机冷冻油和制冷剂同时在系统中流动，只有螺杆式冷水机的冷冻油有少量的流入系统中。

3、满液式螺杆冷水机组为什么回油

机械都需要油润滑，只是油应该在该润滑的部位，跑去其他地方肯定是不对的，满液式（应该叫做满液式蒸发器）也是一样，需要回油，不回油会导致机组加减载功能不稳定，当然过分失油也会对螺杆压缩机造成损伤。

油的粘度很大，引射器是无法回的。C/可以根据满液式蒸发器设计液面，高中低三点回油（低点不是换热器的底部）.到一个集油罐，通过加热分离。

冷冻油的出现原因 低温工况 水冷螺杆式冷水机组蒸发器在低温工况下，易有冷冻油的情况发生。低温时，由于蒸发器内部温度过低，会使制冷剂中的油混合物变成粘稠状，甚至凝固，形成类似润滑油的冷冻油。

回油性能 对于润滑油与制冷剂互溶情况下，满液式蒸发器的回油动力为引射泵，回油较难且不稳定，而回油状况直接影响机组的工作工况。干式机组的回油动力为高低压差，回油稳定、方便。

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