冷凝器要上气下液吗（冷凝器在前面还是后面）

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冷凝器：冷凝器由两个螺旋体加上顶盖和接管构成。蒸发器：蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。

按所采用的冷却介质，冷凝器可分为风冷式（或称空冷式）和水冷式。蒸发器蒸发器是液体制冷剂在其中蒸发的热交换器。

是一个蒸发吸热过程，其内压力一般较低。简介：冷凝器（Condenser）是一个可以将气态物质凝结成液态的设备，一般会利用冷却的方式使物质凝结。

冷凝器是将高温高压制冷剂在冷凝器内直接冷却，使其从气态变为液态，释放出大量热量的换热器。冷凝器通常是一个管内管式换热器，内管是制冷剂，外管内流动着冷却水或空气。

蒸发器和冷凝器的作用不同，蒸发器是用来吸收热量的，冷凝器是用来排放热量的。蒸发器和冷凝器都是汽车空调中的重要部件。

冷凝器是制冷系统的机件，但是在空调系统、工业化学过程、发电厂及其他热交换系统中都会用到。而且其中许多是以冷却水或空气做为冷媒。

作用：使从压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气在冷凝器中得到液化或冷凝，并把热量散发到车外空气中，从而使其凝结为高压制冷剂液体。

冷凝器的作用工作原理是什么冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器最重要的作用就是完成制冷系统的热量交换。

冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变；因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。

这类冷凝器一般还要用风机迫使空气经过散热片并把热带走。

因此，冷凝液的控制位置应该在靠近冷凝管出口的位置，能够保证冷凝的充分与同时避免产生冷凝液的挥发和喷溅。

冷凝管中冷却水从下口进，从上口出，是为了把冷凝管中的空气完全排出，使冷凝水能够充满整个冷凝管，这样才能达到最佳的冷凝效果。

冷凝管通常使用于欲在回流状况下做实验的烧瓶上或是欲搜集冷凝后的液体时的蒸馏瓶上。蒸气的冷凝发生在内管的内壁上。内外管所围出的空间为行水区提供吸收蒸气热量，并将热量移走的功用。

冷却液液面在min和MAX两条线之间就正常。MAX表示最再上线，min表示最下限。冷却液冷却液液面不可以高于上限，也不可以低于下限，在两条线之间就正常。

冷凝器是制冷系统的一个机件，属于换热器的一种，其能把气体转变成为液体，将管子中的热量以很快的传送方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作的原理，制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体。

然而，所有冷凝器都是通过带走气体或蒸汽的热量来运行的。汽车冷凝器是指制冷剂进入蒸发器，压力降低。它由高压气体变为低压气体。这个过程需要吸收热量，因此蒸发器的表面温度非常低，然后冷空气可以通过风扇吹出。

照问题字面意思回答是：冷媒走在冷凝器里，空气冷却冷凝器里面的冷媒，冷凝器没破损的正常情况下冷媒不会和空气混一起，制冷系统里冷媒也不允许混进空气。

冷凝器是制冷系统向周围环境集中放热的重要设备，是制冷系统四大部件之一。冷凝器是一种热交换器，其主要作用是将高温制冷剂蒸气迅速凝结为液体，并对外界放热。

冷凝器是空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。

汽车冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气冷却，冷凝成液态高压制冷剂。它可以冷却和液化从压缩机送来的高压和高温气态制冷剂。冷凝器是不断将制冷剂从气体压缩成液体的装置，是一个冷凝和散热的过程。

汽车空调冷凝器的作用是什么汽车空调冷凝器是什么东西汽车空调冷凝器的作用是：能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气。

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