螺杆机的油都留在冷凝器了(螺杆机的油都留在冷凝器了怎么办)
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1、氟螺杆制冷机倒霜润滑油进冷凝器吗?
低温工况 水冷螺杆式冷水机组蒸发器在低温工况下,易有冷冻油的情况发生。低温时,由于蒸发器内部温度过低,会使制冷剂中的油混合物变成粘稠状,甚至凝固,形成类似润滑油的冷冻油。这会导致机组的啮合间隙不足,内部压力过高,降低了设备的制冷效率和运行寿命。
可以,在空调闭环管路里机油与制冷剂是混合循环的。制冷剂与润滑油具有相溶性,少量润滑油会随着制冷剂循环。正常情况下,润滑油是不会缺失的,基本上也很少加注润滑油。即使是更换压缩机,也不需要加注润滑油,新压缩机自带润滑油。
不让润滑油进到冷凝器和蒸发器,影响换热效果。冷热冲击试验箱的制冷原理通过了解冷热冲击试验箱主要制冷配件的作用后,下面就进入了制冷原理环节。冷热冲击试验箱制冷循环均采用逆卡若循环,该循环由两个等温过程和两个绝热过程组成。
然后打开压缩机的冷冻机油盖子。然后将压缩机抱起来,把机油倒出来,要双手拿稳。同时要旋转压缩机的输入轴,让压缩机尽可能排空机油。接着倒入新的机油,倒入时要小心不要溢出来。倒入新的冷冻机油时也要旋转压缩机的输入轴,让压缩机内部的机油能走动。
在压缩机头的回气管加入,如果还是在用的机头,可以用压力表将回气管连接这样就能吸进去了,如果拆下来的也可以这样来加进去的。但是要适量,太多了就会引起制冷不良的。压缩机里面用的是制冷专用的绝源冷冻油来的,在制冷商店就能买得到,比其它的机油贵一点。
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