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本文目录一览：

• 1、蒸发式冷凝器种类,优缺点比较
• 2、汽车水冷冷凝器发展
• 3、石墨冷凝器和不锈钢板框换热器各有什么优点和缺点?在线急等
• 4、怎样解决氯离子对不锈钢冷凝器的腐蚀问题?
• 5、废不锈钢回收冷凝器里面管是什么材质的

蒸发式冷凝器种类,优缺点比较

相对来讲，完全蒸发式冷凝器也就是逆流型的要节水节电一些。

蒸发式冷凝器：集冷凝器、水汞、冷却塔、循环水池于一体。结构紧凑，占地面积小投资省，使用维护方便，性能稳定，节水节电明显，运行压力低。比空冷式节能，比水冷式节水。

与水冷式冷凝器和冷却塔组合系统相比，二者的冷凝温度差不多，但蒸发式冷凝器结构紧凑。而与风冷式或直流供水的水冷式冷凝器相比，其尺寸就比较大。 与风冷式冷凝器相比，其冷凝温度低。尤其是干燥地区更明显。

它具有结构简单、不需要水源、易于安装和维护等特点。但是，由于气象因素的影响，其冷却效果不够稳定，在高温或漏电等异常情况下容易发生故障。水冷凝器 水冷凝器是一种使用水冷却管或翅片来减少制冷剂温度的设备。

双蒸发器的一个明显优点是能够更好地将不同区域的温度分开控制，从而提供更准确的温度管理。例如，您可以将冷藏室保持在一个温度，同时将冷冻室保持在更低的温度，以保持食品的新鲜和口感。

蒸发式冷凝器的产品特点冷凝盘管采用超长特制专供钢管，在水中经5mpa气压严格试验，整体在近430℃高温热浸锌。箱体采用进口或国产优质镀锌板材，可选用静电喷塑工艺，集水槽可选用不锈钢板。

汽车水冷冷凝器发展

1、汽车冷凝器行业调研报告概述了中国汽车冷凝器行业的发展背景和发展现状，并深入分析各细分市场，基于专业分析以及客观数据，也对汽车冷凝器行业的发展趋势做出合理预判。

2、°管内水垢易清除，且不必停止制冷系统工作。5°但因立式冷凝器中的冷却水温升一般只有2～4℃，对数平 均温差一般在5～6℃左右，故耗水量较大。且由于设备置于空气中，管子易被腐蚀，泄漏时比易被发现。

3、汽车水箱和冷凝器：功能 冷却系统的作用是耗散发动机多余无用的热量，使发动机在各种转速或行驶条件下都能在常温下工作。水箱是水冷式发动机的热交换器，通过空空气对流冷却来维持发动机的正常工作温度。

4、汽车冷凝器的结构汽车空调装置中的冷凝器和蒸发器应与压缩机匹配，同时还应与节流膨胀机构相匹配。冷凝器和蒸发器的工作状态会直接影响制冷系统的容量（制冷量）、压缩机的功耗以及整个空调的经济性。

石墨冷凝器和不锈钢板框换热器各有什么优点和缺点?在线急等

石墨换热器的耐腐蚀性、热导性好于不锈钢；不锈钢换热器的耐压性能好于石墨换热器。具体选用什么材质的换热器主要是根据工艺条件而定，适用的就是最好的，当然还得考虑性价比。

缺点：石墨换热器分为块孔式和管壳式两种。块孔式石墨换热器的主要缺点是一旦出现泄漏很难查找出，也不容易修复。

压力降低、产品规格大、价格便宜等优点。在使用温度上列管式石墨换热器使用的极限温度一般为130度，而圆块孔式石墨换热器可达到165度。

所以在蒸发器冷凝器上用的换热管基本上都是用铜做的。第三，不锈钢的强度要比铜高一些，所以现在我们所看到板式换热器的板片都是不锈钢的（当然也不其它的，如钛板、石墨），但最初的板片也是铜的。

怎样解决氯离子对不锈钢冷凝器的腐蚀问题?

我经常遇见这样的问题，我的处理办法是在不锈钢表面粉刷玻璃钢 用耐腐蚀的材料更换304，像蒙乃尔合金。

称作应力腐蚀开裂（SCC），通常选用高Ni高Mo不锈钢材料，降低拉应力水平，用涂料等方法解决腐蚀问题。如果你们买的是成品，那就只好听天由命了，好在Cl-浓度很高但是温度却很低。

用碳钢就行了，不锈钢是不耐氯离子的，如果是盐酸，就要用衬里设备了. 而氯离子对碳素钢的腐蚀比对奥氏体不锈钢的腐蚀轻得多。处于钝态的金属仍有一定的反应能力，即钝化膜的溶解和修复（再钝化）处于动平衡状态。

双相不锈钢可以耐氯离子腐蚀，也可以采用KN22耐氯离子材料，耐腐蚀性也不错，直接用碳钢就行，这样成本低。

废不锈钢回收冷凝器里面管是什么材质的

凝汽器冷却水管一般为铜管、钛管、不锈钢管。凝汽器用管材质可用316不锈钢管，但还是取决于水质，如果凝汽器冷却水含CL值高的话，就不可以使用不锈钢管。

我知道。冷凝器或蒸发器是不含白银的。里面根本就没有白银。按常规说冷凝器或蒸发器外壳是普通碳钢。内管是紫铜管。如果你是回收的旧的根本不值钱。

常用的冷凝器一般用铜管，冷却塔上的冷凝器一般也用铜管。而因为成本原因采用铝管的也有。有特殊要求的可以用钢管、铝管、钛管、不锈钢管等。

冷凝器（Condenser），为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

不锈钢换热管：是以不锈钢为材质的一种器件，是换热器的元件之一，置于筒体之内，用于两介质之间热量的交换。

冰箱里面冷藏器的邦迪管一般有两种材质，一种是铝制的，一种是钢管，而大多数的邦迪管都是使用钢管。而人们经常打趣所谓的邦迪管，其实就是铁管外面绑上一层铜或者锌就是邦迪管。

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