大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷凝器低压偏高怎么办啊的问题，于是小编就整理了1个相关介绍冷凝器低压偏高怎么办啊的解答，让我们一起看看吧。

1. 空调压缩机高压低、低压高是怎么回事？

1、空调压缩机高压低、低压高是怎么回事？

1.系统有问题了。可能的原因有：如果是毛细管节流，可能毛细管太长或者挤扁了；如果是膨胀阀节流，膨胀阀开度过小；室外换热器或者集气管有杂物导致部分脏堵；截止阀细管侧是否完全打开等。
2.具体的原因，上面列举可能不全。需要更多根据系统的更多细节来判定。
汽车空调高压低，低压高是怎么回事

空调低压低高压高的原因是系统循环不通畅，重点检查以下几个方面：

毛细管（或膨胀阀）不畅通（例如脏堵或冰堵）。

干燥过滤器不畅通。

连接管弯曲处有弯死现象，造成管路不通。

截止阀未全开。

四通阀换向未到位。

散热器（冷凝器）管路脏堵。

空调系统低压过高，高压过低是什么问题
高压高低压低大多数都是节流元件出现问题或者是在节流元件前面的位置出现脏堵、阀门没有完全打开等问题。
建议先检查确认高低压截止阀有没有完全打开，同时检查节流元件状态是否正常。
自己不具备相关专业知识和技能的，建议向空调厂家报修。
空调低压非常底高压太高什么原因
1.系统有问题了。可能的原因有：如果是毛细管节流，可能毛细管太长或者挤扁了；如果是膨胀阀节流，膨胀阀开度过小；室外换热器或者集气管有杂物导致部分脏堵；截止阀细管侧是否完全打开等。
2.具体的原因，上面列举可能不全。需要更多根据系统的更多细节来判定。
汽车空调低压低高压高是什么原因
低压低高压高，这个事系统脏堵，很有可能在节流处即毛细管或者膨胀阀，要注意看节流后是不是管路结霜，切换运行模式再看一下，如果从制冷换到制热之后，空调又恢复正常了，那就是单向阀堵住了

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